6月28日，由中铁工业中铁宝桥承担索塔钢壳、钢主梁制造安装，中铁大桥院咨询公司监理的南京长江五桥主桥合龙。该桥为世界首座钢-混组合索塔、钢-粗骨料活性粉末混凝土桥面板组合梁斜拉桥，是采用“桥加隧”模式的南京市第7条过江通道的重要组成部分，跨长江大桥长约4.4公里，主桥跨径1796米。今年复工以来，建设者优化工艺，使单节梁段吊装从10天缩减为8天，提高工效，成功追回受疫情影响滞后的进度。 胡飞 钟佳瑜 邵旭 摄影报道