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发布日期:2020年04月09日
中国中铁基层单位
复工即大干,重点工程建设捷报频传
文章字数:1,776
  综合消息 伴随国内疫情防控形势日益向好, 中国中铁各单位为快速恢复经济而努力奋斗, 近期抢抓有利时节, 复工即大干, 掀起春季施工高潮, 重点工程建设稳步推进、 捷报频传。 
  

施工大干高潮迭起

  中铁一局三公司西藏那羊公路项目部启动 “抗疫复工争先锋 那羊高速党旗红” 主题党建活动, 取得全线六项第一: 首家进场、 首家通过地方疫情防控验收、 首家完成人员隔离、 首家举行党建主题活动、 首家通过复工前安全验收、 首家具备复工条件。
  中铁二局五公司南通地铁1号线03标四工区项目部开展了完成工期节点立 “军令状” 宣誓活动。目前, 全体员工正抢晴战雨, 全力保障实现今年12月30日地铁 “洞通” 总体目标。
  中铁三局杭绍台项目部开展了以 “党旗飘扬杭绍台, 全面大干掀高潮” 为主题的 “大干一百天, 保安全保产值保节点” 劳动竞赛。参战员工24小时倒班连续作业, 3月31日实现了 “3月底绍兴北站下行联络线特大桥80米钢桁梁贯通” 既定重大节点目标。
  中铁四局青兰高速莱 (芜) 泰 (安) 段6标项目部明确今年底通车目标不变的计划, 按照8个月完成8个亿的产值计划再度优化施组。至3月底, 项目已有约1690名员工返岗、 420余台 (套)机械设备投用, 全线开启24小时三班轮流作业攻坚模式, 目前最高日产值已突破400万元。
  中铁大桥局宁波舟山港主通道项目部召开了复工后首个立功竞赛表彰大会。从2月26 日至 3 月 25 日, 项目部完成月度产值约7400万元, 产能已恢复到2019年4季度大干期间水平。
  中铁广州局三公司常州地铁2号线铺轨1标项目部增设下料口、 增加散铺班组, 抢夺因疫情损失的工期。目前每天可铺轨100米, 3月份完成产值约2835万元, 占月计划的142%。4月,项目部开启了大干二季度劳动竞赛活动。
  中铁武汉电气化局成昆铁路米攀段项目部启动 “守初心、 战疫情、 保开通” 主题活动,确保米攀段和 K310 改线复旧工程按期开通。目前, 现场已呈现上千人日夜赶工期的大干局面。 
  

重点工程捷报频传

  3月23日和25日, 中铁十局西北公司施工的旬凤高速公路土建3标侍郎湖2号、 1号隧道右幅先后贯通。旬邑至凤翔高速公路是六盘山集中连片特困地区扶贫攻坚规划的重点建设项目, 3标位于咸阳市太峪镇附近。
  3月28日, 中铁山桥承制的世界最大跨度三塔自锚式悬索桥—济南凤凰路黄河大桥南岸第四轮总拼钢箱梁下胎。第四轮总拼钢箱梁共计8个节段, 重2070吨。该桥主桥全长1332米, 中铁山桥负责南一标段43862吨钢结构施工, 目前已完成总拼四个轮次9382吨、 桥位架设23个节段7300吨施工。3月29日, 中铁五局电务城通公司承建的衢宁铁路 (福建段) 5标宁德站接触网第一根钢柱成功组立, 标志着该工程上部施工全面展开, 为9月30日全线开通打下基础。
  3月31日1时30分, 中铁六局完成了太原站增建 “两线一台” 施工任务。3000余名员工齐上阵, 从2月20日开始, 41天安全完成全部41次 “天窗点” 封锁施工。具有110多年历史的太原站改造后, 实现客货分流, 铁路客运枢纽通过能力释放, 将进一步发挥太原站铁路、公路、 地铁交汇中心功能。
  4月1日, 中铁三局电务公司参建的赤喀高铁接触网热滑试验圆满完成。赤喀高铁是我国 “八纵八横” 高速铁路网中京哈高铁的重要组成部分, 2017年下半年开工。
  4月1日, 中铁四局八分公司在黄 (岗) 黄(梅) 高速铁路王家庄特大桥成功架设复工后首片箱梁。黄黄高铁全长125.12公里, 八分公司主要承担湖北蕲春至黄梅段596孔箱梁架设, 目前已完成43孔, 计划2021年4月完成。
  4月1日晨, 中铁电气化局一公司、 中铁六局电务公司参建的京哈线设备大修工程狼窝铺站改造完成, 顺利开通。该站位于京哈、 津山线交汇处, 每年仅有2次各为时40分钟的检修条件, 改造施工需要津山、 京哈同时停电, 影响范围广, 站内设备陈旧、 环境复杂, 是京哈铁路施工改造难度最大、 风险最高、 工期最紧、 技术要求最高的工程。
  4月1日, 中铁北京局承建的玉楚高速凤凰特大桥右幅3号墩成为全桥首个完成浇筑施工的墩柱。大桥全长 630.1 米, 最高墩柱63.4米, 右幅3号墩总高61.3米, 分14次浇筑,共用混凝土1645.6立方米。
  4月3日, 中铁大桥局承建的新建福厦铁路1标新云居山2号隧道, 成为福厦铁路福州段首条贯通的隧道、 全线首条贯通的单线隧道。该隧是新云居山隧道群中的一座, 全长580.77米, 周边有3条在建和既有隧道, 施工作业条件复杂。2号隧道的贯通, 为新云居山隧道群后续施工提供了运输通道
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