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发布日期:2019年12月12日
中铁大桥局施工
马来西亚拉让江特大桥合龙
文章字数:376
  马来西亚砂捞越州讯 11 月28日8时, 中铁大桥局承建的马来西亚砂捞越州婆罗洲大道升级改造工程拉让江特大桥合龙。
  该桥于2017年9月动工, 全长1194 米, 跨越东马最大河流拉让江, 主桥为 (100+150×3+100) 米5跨连续刚构桥, 采用挂篮不对称悬浇施工。两侧引桥上部结构为连续箱梁, 采用多点顶推工艺, 施工难度较大。
  作为大桥局采用国内技术工人、 当地工人、 第三国外来劳工相结合的劳务实施模式试点项目, 项目部精心组织、 积极探索, 推行并实现了中国工人和外籍劳工 “一带一” 至 “一带多” 的跨越; 实施了 “中外混合班组” 并绑定工点的模式,取得较好效果。
  拉让江特大桥的顺利合龙赢得当地合作总包方、 业主方以及社会各界的一致好评。砂捞越州婆罗洲大道升级改造工程对完善东马路网布局, 加强砂捞越州与沙巴洲经济往来, 促进当地经济社会发展具有重要意义。该项目的实施,也为大桥局在当地市场 “生根发芽” 奠定了基础。 (李峰 陈驰)