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发布日期:2019年08月22日
共建家园共渡难关
中国中铁有关单位持续援助“利奇马”台风受灾地区
文章字数:1,109
  编者按 据国家应急管理部统计, 截至8月14日10时,“利奇马” 共造成我国1402.4万人受灾, 直接经济损失537.2亿元。面对这场自然灾害, 中国中铁有关单位和广大员工, 不仅在台风前和台风期间积极防御, 主动参加地方抢险救援(见8月15日 《中国中铁》 ) , 而且在台风过境后持续做好有关工作, 并向受灾地区百姓伸出援助之手, 真正体现了 “一方有难, 八方支援” 的中华民族传统美德和央企责任。
  中铁七局、 中铁九局有关单位: 

排除险情保铁路畅通  

  综合消息 近日, 受台风 “利奇马” 影响, 辽宁大部分地区连降大到暴雨, 锦阜高铁、 凌水线等铁路沿线出现险情, 中铁七局、 中铁九局等单位迅速参与救援, 排除险情, 保障了铁路运营。
  8月13日20时许, 中铁七局义朝铁路项目部接到辽西指挥部防汛通知, 锦州到阜新高铁沿线多处路基边坡毁损、 路肩垮塌, 要求参加抢险。项目部连夜组织100余人赶赴现场。他们与路局工务段人员相互配合, 冒雨巡查铁路受灾状况, 逐一排查隐患点, 在保证边坡不再下滑的情况下开展清理淤泥、 积水作业, 并将原有铁路道砟装袋垒至边坡垮塌部位, 加固路基, 防止再次垮塌。经过48个小时连续奋战, 至15日11时许, 他们共加固边坡20余处, 线路抢通。
  8月14日10时, 中铁九局大连分公司接到中国铁路沈阳局大连工务段险情通报 , 位 于 大 连 高 新 区 的 凌 水 线 k6 +120~k6+200处水毁严重, 局部塌方, 行车中断, 并危及南侧居民小区楼体安全, 请求紧急支援。中铁九局大连分公司党委书记和总经理立刻率机关、 大连 “三供一业” 项目、 大连地铁项目员工160余人, 调派挖掘机、 铲车等10余台大型机械设备,于12时30分赶到现场, 冒着瓢泼大雨投入抢险。经过6个小时连续作战, 损坏路基全部加固, 3处险情得以排除, 凌水线恢复通车。 (张明 李春阳 宋鹏)   

中铁四局杭绍台铁路项目部: 

抢险清障温岭主干道   

  浙江台州讯“这几天辛苦你们中铁四局的员工了, 要不是你们帮忙, 这地上的大树肯定不能这么快得到清理。 ” 8月15日, 超强台风 “利奇马” 登陆浙江地区后的第三天, 在温岭市主干道上, 市政府工作人员向正在协助抢险清障工作的中铁四局杭绍台铁路建设者们表示感谢。
  “利奇马” 于8月10日1时45分许在浙江省温岭市登陆时, 中心附近最大风力达16级。“利马奇” 的正面袭击, 给温岭市造成房屋坍塌、 断网失联等严重灾情。据当地相关部门不完全统计, 此次台风造成树木倒伏折断超过15万棵, 对交通造成严重影响。
  中铁四局杭绍台铁路项目部在开展生产自救的同时, 100余名员工携带20余台自卸汽车, 顶着烈日, 支援了温岭市政府在市东西方向迎宾大道、 城西大道等主干道上的抢险清障工作。在清障过程中, 他们还为地方轨道办、 街道等单位抢险清障人员提供了凉茶、 矿泉水等后勤服务。
  经过3天的抢险清障工作, 温岭市区主干道交通基本恢复正常。 (郎成涛 赵雅慧)