四川雅安讯 4月13日至15日， 由中铁二院参与承担的 《提高进藏高速公路和铁路桥隧抗灾能力的深化战略研究》 专家评议会暨结题会在四川雅安召开， 经到会的郑皆连等10 名中国工程院院士及数十位专家共同评定， 该重点研究课题顺利结题， 其研究成果相当于为进藏高速公路和铁路桥隧工程抗灾减灾提供了一部最新的 “操作手册” 。
　　该项目是中国工程院重点咨询项目， 由中国工程院院士郑皆连牵头， 数十位院士、 专家共同参与， 中铁二院、 广西大学等10家企业、 院校和科研院所共同承担。
　　经会议评审， 认定该项目为进藏高速公路和铁路桥隧工程的设计、 修建和维护提供了战略性和技术性指导， 形成了我国复杂艰险山区公路和铁路桥隧工程最新技术成果， 可为类似地区提供参考。
　　据了解， 从2017年1月至今， 项目组围绕提高进藏高速公路和铁路桥隧的抗灾减灾，进行了大量调研、 资料搜集、 数据采集、 对比分析， 最终形成了宏观对策总报告。内容包括川藏公路、 铁路地质灾害危险性评价的指标体系， 适用于藏区桥梁工程的减隔震、 抗风等技术措施， 对进藏线路隧道建设运营养护的深入剖析等， 将为后续进藏通道的勘察、 设计、 施工及管养的全寿命建设提供技术依据和重要参考。
　　此次会上， 院士、 专家还针对提高国道318川藏公路通行能力、 科学合理确定川藏铁路建设工期、 川藏铁路康定至林芝段通过火车托运汽车可行性， 以及加强进藏高速公路和铁路动态化设计、 信息化施工等提出了建议。 （张舒）