南宁讯 3月16日， 由南宁中铁广发轨道装备公司制造的国内首台气垫直排式泥水-土压双模盾构机在中铁隧道股份南宁轨道交通 5 号线 02 标 5工区五新区间右线始发。
　　五新区间右线隧道全长 2098 米，主要地质为粉细砂、 粉土、 圆砾及泥质粉砂岩， 下穿老旧建筑物群和邕江， 最浅埋深8.7米。为控制施工风险， 该区间采用钢套筒密闭始发工艺和双模式盾构掘进技术。
　　为此施工 “量身打造” 的气垫直排式泥水-土压双模盾构机， 开挖直径6.28米， 采用复合式刀盘， 整机总长约107米， 总重量约600吨， 最大掘进速度80毫米/分钟。设备拥有 “泥水” 和 “土压” 两种模式， 在掘进过程中可针对不同地质条件和施工环境， 实现 “泥水掘进” 和 “土压掘进” 两种模式快速切换，既具备土压盾构掘进高效、 排碴能力强的特点， 又具备泥水盾构沉降控制好的特点。独特的气垫仓设计， 使泥水仓的压力控制更加精准、 土仓内压力的平衡控制更为稳定。该盾构机具有安全高效、 对底层沉降控制精度高等优点。
　　气垫直排式泥水-土压双模盾构机正式始发， 将为双模盾构技术在施工中探索应用经验。  （赵长伟 吴志）