元月份， 中国中铁有关投资板块纷纷传出好消息， 11条运营高速公路继续保持整体盈利，矿产资源板块步入良性发展轨道， 特别是中铁资源相对控股的华刚矿业2018年实现盈利4亿多美元， 创造了投产以来历史新高， 显示出企业投资经营更加稳健可控。
　　2018年， 公司以防范风险为前提， 坚持 “确保在建， 依法合规， 梳理整改， 适度新增， 严控风险” 的投资原则， 完善规章制度， 规范投资行为，维护投资秩序， 确保了风险可控。公司年度投资计划、 年度回款指标顺利完成，
　　为主动适应投融资体制改革和市场形势， 公司进一步调整经营策略， 加快各二级单位从承包商向 “投资商+建设商+运营商” 的理念转变， 全面加强投资经营。公司加强项目指导， 修订完善了《基础设施投资项目管理办法》 ， 进一步规范基础设施投资行为； 组织召开投资推进会， 进一步理顺投资板块内部关系， 对投资经营工作进行阶段性总结部署， 促进基础设施投资板块有序健康持续发展。2018年， 公司巩固了在城轨、 公路、 市政等传统优势投资领域业务， 开拓了铁路、 地下管廊、 环保等新型投资领域市场。
　　公司严格履行决策程序， 强化投资风险防范。根据国资委监管要求， 公司将PPP项目的投资决策权限收归至公司总部， 进一步强化了集团管控； 严格履行投资决策程序， 对违规投资行为坚决问责， 严肃了投资纪律。公司严把项目评审关， 2018年综合评审了各二级单位上报的一百几十个项目， 对风险较大、 不满足公司投资条件的项目坚决予以否决， 经优中选优， 严格把关后， 分别提交总裁办公会和董事会审议， 确保了项目合法合规。同时， 公司严把项目合同评审关， 督促各二级单位认真落实总裁办公会和董事会的决议内容， 全年共组织评审100余份投资项目合同。
　　狠抓BT项目回款， 确保按期足额回购。公司充分利用国家摸底排查地方政府隐性债务、融资平台改革、 地方政府债务置换等良机， 指导、 协助、 督促有关单位抓好BT回购， 下发了《关于切实防范BT投资风险的通知》 。同时， 公司采取督查督办等措施， 向存在BT回款滞后的二级单位下发通知， 督促工作。2018年， 公司在基础设施项目领域开累提前回购数百亿元， 有效降低了BT回购潜在风险， 大幅提高了资金使用效率。
　　加快房地产板块存货去化。一年来， 公司实行动态监测， 定期开展全系统房地产存货清查， 摸清存货状态和结构； 对重点房地产存货去化项目进行挂牌督办， 采取 “一项一策” ， 加快去化速度， 以点带面、 以重点促全局， 有效推动了全公司房地产存货去化工作， 加快了资金回笼。
　　强化矿产资源板块管理。公司紧密围绕“挖潜增收、 降本增效” 中心任务， 以 “一企一策”为原则指导工作， 促进了矿山产能充分释放， 生产经营总体平稳， 经济效益继续延续上一年增长态势， 五大矿山产品产量和销量双双实现年度目标， 公司矿产资源业务进入良性循环轨道。