中铁九局建设者: 为交通先行工程早日建成作出贡献
1月16日上午, 习近平总书记在雄安新区规划展示中心视频连线京雄城际铁路建设者, 中铁九局京雄城际铁路项目部40名员工组成方队参与, 在施工现场聆听总书记讲话; 热烈鼓掌向总书记问好。
连线结束后, 项目部员工仍然沉浸在幸福和喜悦之中。大家座谈, 抒发感想, 观看视频回放,学习领会总书记指示精神, 铭记殷殷嘱托。
中铁九局副总经理、 京雄铁路7标段项目经理王学军说:“当总书记出现在连线画面上的那一刻, 我们特别激动。总书记那么忙, 心里还牵挂着铁路一线的建设者, 在这数九寒天、 冰天雪地的季节里, 我们心里特别温暖, 特别感到鼓舞。总书记关心京雄城际铁路建设, 关心工程安全、 工程质量, 特别关心建设者的身体健康, 这对我们的工作是巨大动力。我们一定按照总书记的要求, 全力抓好安全、 质量和环保工作措施的落实, 好好干,为把京雄城际铁路这个 ‘千年大计’ 的交通先行工程早日建成通车作出我们应有的贡献。 ”
2018年京沈客专京冀公司 “劳动竞赛先进个人” 称号获得者马文一说:“当总书记的声音在视频中响起, 我的心情特别激动, 这是我人生中和总书记距离最近的时刻。即使连线过去了几个小时, 总书记的声音仍然在我的脑海中回响。作为项目部副经理, 我一定立足本职工作, 严把安全质量关, 把京雄铁路工程建设成为优质工程、精品工程。 ”
“我是一名普通的员工, 也是一名普通的老百姓, 但是我却参与到了雄安铁路这一 ‘千年大计’ 的建设, 更有幸地参加了与总书记的视频连线。总书记既是对我们嘱托, 更是对无数雄安建设者嘱托。 ” 大营制梁场党支部书记于海东说,“我感到, 我们在肩负着历史使命, 我们一定不辜负总书记的期待, 以优异的成绩向祖国献礼! ”
项目部青年的代表, 团工委书记, 也是2018年 “中铁九局优秀工程技术人员” 称号获得者田成程激动地说:“听到总书记的嘱托, 我感到使命光荣。我们青年表态: 将用最大的热情克服一切困难, 为把京雄铁路建设成精品工程而奋斗! ”
“总书记在视频连线中指出: 希望建设者注重安全生产, 保质保量, 按期完成工程任务。作为项目的安全员, 我深感责任重大。总书记的嘱托就是我们的任务。今后, 我更要努力抓好项目的安全生产, 全力保证施工安全可控。 ” 安全员孙金赤说。
“我是现场的一名工人, 我要努力干好本职工作, 为 ‘千年大计’ 贡献自己的一份力量。 ” 看到视频后, 现场工人周国玲激动地说。
中铁九局承建的京雄城际铁路站前七标工程全长3.05公里, 开工以来, 施工情况受到业主及社会各界的广泛认可。2018年7月, 中国铁路总公司举行 “当好主人翁 建功新时代” 劳动竞赛启动仪式, 中铁九局京雄项目部作为唯一施工单位代表在仪式上发言。项目部荣获了 “京沈客专京冀公司标准化管理单元” 称号。
现在, 项目部员工正以饱满的热情, 在施工现场掀起新的大干高潮…… 张巍巍 郑长龙
中铁一局建设者: 为千年之绿与雄安共成长努力奋斗
“你们能在这里为此做贡献……是一个值得非常自豪和幸福的事情。 ” 习近平总书记亲切的话语温暖了中铁一局雄安新区护林代表、 园林绿化专业公司经理李忠海的心。
1月16日下午, 雄安新区, 冬日的暖阳普照大地。在雄安 “千年秀林” 大清河片林一区, 20多名护林员接受总书记接见。当时, 李忠海站在第二排, 距离总书记有点远。“和我握手时, 总书记往前迈了一小步。 ” 这个小细节, 让李忠海觉得特别温暖和感动。握手的短暂时间, 他激动得一句话也没有说出来。
李忠海介绍, 雄安新区 “千年秀林” 大清河片林一区是雄安新区植树造林的 “原点” 。2017年11月, 中铁一局人栽植了雄安新区 “千年秀林” 第一棵树。现在,“千年秀林” 大清河片林一区先期造林的1万亩, 已成为植树造林的 “雄安样板” 。两年来, 中铁一局不但参与了 “千年秀林” 大清河片林一区造林项目, 还参与了雄安新区 “千年秀林” 其他区域植树造林项目。
植树造林过程中, 中铁一局参与研发使用的“城市森林全生命周期管理系统” , 在国内是BIM与GIS协同工作指导城市森林建设的首个案例,代表了未来城市森林生态系统信息化、 数据化的发展方向。
据了解, 在 “千年秀林” , 每一棵树都有一个专属二维码, 相当于每棵树都有一个身份证。运用大数据、 区块链、 云计算等高科技建立智能管理平台后, 管理人员通过手机扫描就可追溯到每棵树的全生命周期管理。
李忠海说: 回到项目部后, 他给项目全体员工传达了总书记的讲话精神, 大家群情振奋, 表示将要以新的精神状态, 迎接新的春季造林任务, 为雄安新区蓝绿空间占70%, 这片千年之绿与雄安共成长而努力奋斗。 史飞龙 田京利
中铁建工建设者: 誓将打造世界一流现代化综合交通枢纽
中铁建工京雄城际铁路项目经理石成刚聆听习总书记的殷殷嘱托和温馨祝福后, 显然比别人更加激动,“聆听总书记的亲切话语深受鼓舞,能够参与到京雄城际铁路的建设, 亲身参与千年大计、 国家大事的建设过程, 备感自豪和荣幸, 我们一定坚持 ‘世界眼光、 国际标准、 中国特色、 高点定位’ ,实现建设绿色、 智能、 精品客站的目标要求, 运用先进智能技术, 誓将雄安站打造成为世界一流现代化综合交通枢纽! ”
中铁建工集团承建京雄城际雄安站房及相关工程。该站位于雄安新区昝岗组团, 总建筑面积约为45万平方米, 2018年12月1日正式开工。
“我们中国中铁一直有着 ‘开路先锋’ 的美誉, 此次能够参与到 ‘千年大计’ 的建设, 是国家对于我们的认可, 我们一定牢记总书记的嘱托,坚决确保安全生产, 保质保量按期完成建设任务, 向党和人民交上一份经得起历史检验的满意答卷! ” 雄安站项目书记王星运说。
目前, 雄安站工程已开始桩基和土方作业,计划春节期间照常施工。项目部许多员工表示,春节期间将坚守工作岗位。
“作为京雄城际铁路建设者的一员, 我感到无比骄傲和自豪!我会牢牢记住总书记的指示, 克服一切困难, 为雄安站的建设贡献自己最大的力量! ” 雄安站项目部土建技术员杨鹏说。 建工轩
中铁北京局建设者: 为参与这项重点工程建设而自豪
“天寒地冻人心暖, 总书记能在数九寒天亲临一线看望我们, 无疑给了我们鼓舞与认可, 使我们撸起袖子加油干更有干劲。建设发展, 交通先行, 逢山开路越天堑, 遇水架桥绘彩虹, 作为中国中铁的一员, 那 《开路先锋》 铿锵有力的乐曲始终萦绕于耳边。祖国的 ‘复兴号’ 要运行, 我愿做那筑路人。在以后的工作中, 我当谨遵总书记的教诲, 发扬勇于跨越、 追求卓越的企业精神, 竭尽全力做好千年大计开路先锋的工作, 不辱使命,争做排头兵。 ” 观看习总书记与京雄城际铁路建设者视频连线后, 中铁北京局京雄城际铁路二标项目三工区经理隗旭表示。
项目部工程部部长马建楼说:“我为能够参与这项重点工程的建设而感到骄傲自豪。习总书记的连线讲话, 给了我们鼓舞与认可, 使我们撸起袖子加油干更有干劲, 更加坚定了我作为一名工程人员的信念, 我将严把质量安全关, 发挥攻坚克难、 敢打必胜的精神, 为打造精品京雄奉献青春。 ”
中铁北京局承建的京雄城际铁路2标, 内容包括新机场站、 隧道等工程, 线路全长5942米。
项目部党支部书记孙友良介绍: 项目自2017年5月21日开工以来,“夙兴夜寐成为常态, 激情工作成为自觉” , 项目部根据进度计划, 合理优化劳动力, 现场管理人员、 施工人员24小时在现场,严格管理质量, 推动各项工程进度, 并完成了大量具有开拓性的工作。如针对下穿永兴河段施工, 项目部通过采取 “疏堵并用” 办法, 克服了下穿永兴河段施工工期紧, 施工过程中时常出现基坑壁渗水及流砂等情况, 在保证基坑安全的同时, 加快了施工进度。
2018年, 项目部圆满完成了生产任务, 各项管理工作受到多方好评。项目部技术员张贺介绍, 去年, 项目部迎接各级检查、 观摩等累计达110余次, 检查结果良好, 得到各方认可; 项目部与铁科院合作, 全面应用铁路信息化平台, 并在月度排名中均名列前茅, 实现铁路信用评价在信息化管理方面 “零扣分” ; 项目部信息化中心形成了一套自主的BIM建模标准及族库, 并在代表集团公司参加中国中铁2018年首届 “卓越杯” BIM大赛中获得 “银奖” 。
项目部副总工兼一工区技术负责人李华龙说:“在过去的一年里, 我们严把质量关, 高标准、严要求地对每个工序、 工艺进行细化实施, 圆满完成了京雄城际铁路工程的结构施工。在后续施工中, 我们将继续拼搏, 再创佳绩。我们相信, 京雄铁路项目定能在实现中华民族伟大复兴的征程上书写新传奇。 ” 马欢
中铁上海局建设者: 让京雄城际成为高铁建设典范
观看视频连线, 聆听习总书记殷殷嘱托和温馨祝福, 中铁上海局京雄城际铁路五标项目部建设者们无不激情澎湃, 沉浸在幸福和喜悦之中。
“在有生之年, 能够参与千年大计、 国家大事的建设过程, 让我倍感自豪、 倍感荣幸, ” 项目部党工委书记曹景超感慨地说,“我们要发扬勇于跨越、 追求卓越的精神, 秉承开路先锋的历史传承, 有信心、 有能力完成党和国家交给我们的光荣任务, 高质量、 高标准推进京雄城际铁路建设,为雄安新区建设贡献最大的力量。 ”
“按照总书记的指示, 我们更要强化安全、 质量、 进度管理, 全力推进信息化建设、 装配式施工和全封闭声屏障施工, 让京雄城际铁路成为高铁建设典范。 ” 项目总工程师侯宇飞说道。
视频连线结束后, 项目部一些员工情不自禁地在 “朋友圈” 里转发视频, 并表达自己内心最真实的感受。
“当听到习总书记对我们的亲切慰问后, 在寒冬腊月里, 感到热情澎湃, 更坚信自己是在干着一件伟大的事情, 坚定了干好京雄城际铁路的信心。 ” 项目部员工陶晓峰在自己的朋友圈内感慨道。
由中铁上海局承建的京雄城际铁路五标主要施工任务为一桥、 一站、 一线和相关迁改工程。其中, 一桥为固 (安) 霸 (州) 特大桥, 全长13.6公里; 一站为霸州北站, 全长1.6公里; 一线为动车走行线及相邻同步实施工程, 长3.29公里。京雄城际铁路开工仪式曾在五标举行。目前, 项目现场钻机高速运转, 车辆川流不息, 到处呈现着一派热火朝天的繁忙景象。 高祥
图为: 中铁九局京雄城际项目部党工委组织集体学习习总书记关于京雄城际铁路建设讲话精神。
图为: 1月20日下午, 中铁上海局京雄城际铁路五标项目首片箱梁成功架设。图为技术人员为架梁精心测量。