2016年，我 26 岁。在此之前，我取得了大学学历并已从事专业工作满6年，先后参与过严寒冻土地区铁路，通向克里米亚大桥的重载铁路以及俄罗斯南部高烈度地震区的设计工作，主要负责路基、轨道设计及各种计算，并作为设计代表在现场进行配合施工。
　　一次偶然机会，我得知中铁二院莫喀高铁项目招聘路基专业工程师的消息。在此之前，通过网络和电视，我已知道在莫斯科和喀山之间将修建世界上首条时速400公里的高铁，所以在得知有机会参与这一伟大项目时，我毫不犹豫地投出了自己的简历。2016年3月，我第一次来到了莫喀高铁项目部，中方工程师在翻译人员的协助下对我进行了面试。尽管我对这种沟通方式不太习惯，尽管在面试过程中铁路设计领域的专有词汇和表达很难被领会，但在与中方同事的对话中仍然找到了共同话题，我成功地加入了中铁二院，成为一名二院的“路基人”。
　　刚开始在项目部工作的那些天，活跃的氛围、认真工作的同事，热情地交流都给我留下了很深的印象，当然还有诱人的中餐味道。最初我的工作是帮助分包单位完成对中方设计方案的转化。由于中俄设计习惯的不同，由中方同事在中国完成的设计需要进行转换才能符合俄罗斯习惯，满足俄铁业主的要求。完成这项工作必须要掌握中方设计的所有细节，为此在最初一段时间，我每天都要与中方同事进行超过6小时的频繁沟通，其他的工作时间用来与分包单位沟通并督促其工作。面临紧张的工期，下班后还经常需要和中方同事一起加班检查设计文件。
　　经过与中方同事的共同努力，2016 年 6月，我们顺利提交了4阶段和6阶段的设计文件。接下来，在继续开展10阶段、12阶段设计的同时，还开始了另外一项漫长而又艰辛、并持续到现在的工作—对各级鉴定机构审查意见的回复。莫喀高铁项目的审查机构总数量超过8家，他们是俄铁鉴定委员会，国家鉴定委员会、俄罗斯知名高校、具有高铁设计经验的外国公司等以及会计事务所等。
　　各级审查机构汇集了俄罗斯的顶级铁路专家， 和中铁二院的工程师们一样， 他们非常重视莫喀高铁项目， 因此提出了大量的审查意见。比如， 中铁二院针对俄罗斯的严寒气候， 提出了在路基面， 全断面铺设沥青混凝土以隔绝地表水下渗， 防止基床冻胀； 又比如针对莫喀高铁沿线的软弱地基， 中铁二院工程师采用了CFG桩加固措施。由于在俄罗斯，铁路路基从未采用上述措施， 因此审查专家提出了很多质疑。要想通过审查， 就必须逐条回复他们的质询， 并说服他们。为此我和中方同事一起， 依据完成的计算、 开展的科研、 中国的经验以及法国、 德国的案例准备了大量的论证材料， 与审查专家进行了多次沟通和汇报， 取得了非常理想的效果。
　　长时间一起工作， 我和我的中国同事已经建立了默契， 从他们那里我学到了很多， 比如中国的设计习惯、 计算方法、 施工经验等等。由于签证的原因， 中国同事有时会轮换，但我们有完善的工作台账， 有严格的轮换交接制度， 所以这并未影响我们的工作。在我们的努力下， 路基专业4,6阶段已通过各级鉴定机构的审查， 10阶段也已通过俄铁鉴定委员会的审查， 剩余12阶段的设计文件也早已提交。
　　2018年9月， 由于工作表现优异， 我作为俄籍员工代表， 前往中铁二院成都总部进行访问和交流。虽然这是我第一次到中国， 但是我并未感到陌生， 因为这里有许多曾在莫斯科并肩奋战的中国同事。我专门来到土建一院路基所的办公室， 在那里见到了我亲爱的同事， 他们告诉我， 作为二院路基人， 到这里就是 “回家” 了。
　　中铁二院为我们俄籍工程师代表团举行了欢迎仪式， 并安排了丰富的活动： 参观二院、 培训课程、 与中方员工交流、 参观施工现场和产业园、 体验中国文化等。在参观中铁二院时， 我亲自见证了中国同事的工作流程，感受到了办公室的工作氛围； 在施工现场， 我见证了工人为追求卓越工程所付出的巨大努力； 在产业园， 中国同事为设计和施工开发的新软件、 新技术以及正在进行的各种实验， 让我感到非常兴奋， 因为这是我在俄罗斯未曾体验过的。
　　从2016年到2018年， 我和中国同事已经在莫斯科一起工作了快三年。在这三年里，我学会的第一个中文词汇就是 “路基” ， 我已经深深得喜欢上了我们的路基专业， 我为路基专业感到自豪， 我为我是一名中铁二院 “筑路人” 感到自豪。
　　未来我还要和我们的同事一起度过第四年、 第五年……我会继续保持信心， 努力工作， 期待莫喀高铁能够早日建成运营。待到莫喀高铁开通那一天， 我会带着我的孩子去乘坐高铁， 骄傲地告诉他， 他的父亲就是这一伟大工程的设计者。 尤里 · 伊戈列维奇 （俄）　
　　编后： 中铁二院土建一院认真落实中国中铁 “属地化” 管理办法， 从俄罗斯莫喀高铁（莫斯科至喀山） 项目开工伊始， 就招聘熟悉当地情况的俄籍员工， 以利有序推进工程建设。目前， 已形成稳定的俄籍路基工程的专业团队。
　　本文作者尤里 · 伊戈列维奇， 系莫喀高铁项目部路基专业的俄籍工程师， 2016年3月入职中铁二院， 也是该项目部最早招聘的俄籍员工之一。