1月10日，中铁隧道局成昆铁路项目部从32家施工单位中脱颖而出，荣登成都铁路局集团公司2018年下半年施工企业铁路信用评价榜首。这是项目部继连续获得成昆公司成昆铁路全段上半年和下半年铁路信用评价第一名后，交给上级组织和当地百姓的又一份答卷。
　　小相岭隧道全长21.78公里，位于四川省凉山州喜德县和越西县境内，在西藏板块和龙门山地震带之间，地质极为复杂，被称作“中国地质博物馆”，是新成昆铁路全线最长、施工难度最大的隧道。
　　这个项目部党员占20.9%，90后员工占37.7%。2018年1月，项目部20名青年党员写信向习总书记汇报学习党的十九大精神的情况，表达了继承和发扬老成昆铁路精神，将新成昆铁路建设成为沿线人民脱贫致富“加速器”的决心。1个月后，习总书记回应，说：“他们的来信，让我感受到了青年一代对祖国和人民的担当与忠诚，读了很是欣慰。”
　　收到回应后，项目部员工在兴奋之余，干劲儿更足，喊出“石头坚，我们的意志更坚！”的口号，“做‘讲忠诚，有担当’的建设者”成为他们的誓言。“精气神”涨了，“凿通天障”的信念更坚定；“学习热情”高了，“精神传承”更加发扬；“大局意识”提了，建设精品扶贫工程的决心更大了。一年来，他们奋斗的脚步迈得更稳更坚实。
　　2018年10月，小相岭隧道2号斜井突发涌水。60多天里，涌水量约达1300万立方米，超过了一个西湖的水量，被专家定性为全国最大涌水。面对突如其来的涌水，项目部快速行动，科学应对，党员突击队、青年突击队等按照预案有条不紊地处置。所有机械设备和人员均安全转移，周边村民没有一户受到涌水影响。
　　现在，他们分班倒，保持着隧道各工点每天24小时都在高效运行。员工夜校、党员之家、青年之家和劳模工作室少有空闲，“精品工程”“创新创效”“安全质量”等成为他们讨论时最常出现的词语。
　　截至2018年底，小相岭隧道累计开挖23.82公里，占总开挖长度49.22公里的48.3%。
　　新年到来，项目部常务副指挥长张瑞明表示：“我们将继续以‘让高山低头，河水让路’的豪迈气概，将小相岭隧道建设成为精品扶贫工程，向总书记、向党和人民交上一份优质的答卷。”　谭奇