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发布日期:2018年12月05日
世界最大跨度高铁无砟轨道钢拱桥
商合杭跨淮河特大桥合龙
文章字数:382
  安徽淮南讯 近日,由中铁八局一公司承建的商合杭铁路重难点控制性工程——跨淮河特大桥合龙。
  跨淮河特大桥位于寿县境内,全长约17公里,其中主桥长452米。该桥采用具有完全自主知识产权、世界领先的Ⅲ型板式无砟轨道技术。该桥主跨长228米,跨度为高速铁路无砟轨道连续刚构拱桥世界第一。
  受满足新航道标准要求、线路调整变更等因素影响,淮河特大桥延后7个月开工,作为商合杭铁路北段控制性工程,建设者们承担了巨大的工期压力。
  2015年12月项目部进场后,紧抓工期,不到两个月时间,项目部就相继完成了项目驻地、工地现场、钢筋厂房、施工便道、栈桥等建设。为了赶在汛期到来前实现桥体出水,项目部仅用15天就完成了从围堰封底到承台浇筑施工。
  项目部员工战严寒、斗酷暑、赛洪水、保工期,如期完成了各项施工任务,相继荣获京福客专安徽公司全线首个A级通报表扬、安徽省“工人先锋号”、全国“工人先锋号”多项荣誉。  (罗俊森 杜云)