在蒙华铁路建设工地，有一位退伍多年的老班长，在他带领的班组里有来自全国各地的30名农民工兄弟。作为一名劳务人员，他来到蒙华铁路后，凭着一股“牛脾气”，鼓捣出了自己的“土发明”，为项目节约了大量施工成本。他就是中铁十局西北公司蒙华铁路项目钢筋加工班班组长张治荣，人称“老班长”。

技术革新，他是排头兵

　　“火车跑得快全靠车头带”。蒙华铁路全线推行“班组长安全质量责任制”，班组长扮演着“火车头”这一重要角色。老班长今年54岁，是一名有着38年党龄的老党员。他带领的钢筋加工班主要承担郝家坪隧道和延安隧道9215吨钢筋加工任务。张治荣年龄偏长，有些图纸和技术方案一时半会看不懂。他就找来专业书籍，一页页翻，一条条记，经过一段时间的自学，基本掌握了各项技术要点。
　　因工法调整的原因，钢筋加工时产生了2米多的边角料，老班长看着这些废料，打心眼里心疼。如何减少原材的浪费，成了老班长当时一块“心病”。带着问题，他一头扎进车间，狠心钻研，用心揣摩，连续几天蹲点观察，终于找到了“病因”：由于运输轮与出料孔间距过大，导致钢筋离开运输轮后无法继续运送至弯曲区。带着问题，老班长急忙跑去跟工程部的小伙子沟通，希望从电脑控制程序入手，在不改变钢筋尺寸的前提下，调整程序运行参数，将无法加工的边角料由后进入的钢筋顶进，可实现废料再利用。项目最终采纳了他的建议，废料减少了80%，老班长的“心病”也终于解决了。
　　他把项目的事当成自家的事，勤俭节约的传统美德刻在骨子里，融入行动中。在工作中，他发现加工超前小导管，平均每周更换钻头超过20个，造成了一定的浪费。经过反复琢磨并和厂家沟通，他制作了一个简易的稳定器加在钢管紧固端，保证了冲孔设备的稳定性，钻头周损耗降低到了5个。他的“土发明”给企业节约了大量成本。

干事创业，他是急先锋

　　作为班组长，老班长凡事都走在前列。“己所不欲，勿施于人。自己都不想做，又凭什么要别人去做呢？”这是他时常挂在嘴边的话。工区有了新的技术规范，他第一个带头执行；下发了安全交底，他第一个学习；脏活累活，他第一个抢着去干；夜里加班，他第一个当值。老班长说：“大家最不愿干的活就是夜里喊着去加班。白天干一天活已经累得够呛，谁还愿意晚上加班加点的。”可是，现场那么多的隧道工作面，又赶上劳动竞赛，项目部生产任务催得紧，怎么办？他耐心做大家的思想工作：“大家抛家舍业地出来都是为了挣钱养家，谁会跟钱过不去呢。我们加班就有加班的工资，并且要轮换加班，既要让大伙有钱赚，也要休息好。”
　　老班长总是说，我们是一个班组，是一个团队，只要大家心往一处想、劲往一处使，没有什么活是干不好的。老班长就是这样用实际行动践行着班组长的承诺，让这个团队的人心更齐，战斗力更强。

团结工友，他是有心人

　　如今，这群农民工兄弟就是老班长的新“战友”。老班长说“咱们农民工兄弟是最辛苦的，都是家里的顶梁柱。我作为班组长，必须把他们照顾好”。加工车间都是和铁疙瘩打交道，安全问题是头等大事。为避免工友带着情绪干活，老班长闲下来总是爱和工友们聚在一起，谈心唠嗑，及时了解大家的心理状态。当看到组员干活累了，就喊出来一起抽烟，开开玩笑。大伙乐一乐，再干活就更有劲了。
　　得知工友家里有困难时，他总是尽心竭力帮忙解决。2016年8月，老班长发现工友老李情绪低落，工作状态不佳，及时上前了解得知老李家有80多岁的老母亲，儿女均考上了大学，还有患脑瘫的弟弟需要照料，困难的生活压得他喘不过气来。当天老班长就联系队伍负责人，说明情况并自发组织工友们进行捐款。在老班长的带动下，队伍负责人主动承诺进行工资款预付，帮助老李渡过了难关。事后，看到老李脸上又露出了久违的笑容，大伙都很高兴。老班长说“人心都是肉长的”把工友照顾好了，工作效率高了，项目效益好了，工资待遇也就不是事了。
　　作为一名老兵和共产党员，老班长张治荣充分发挥了“兵头将尾”的桥梁纽带作用，成了农民工真正的贴心人、领路人和带头人，带领着班组成员打造出了一个心齐、风正、战斗力强的优秀班组。老班长并不特殊，在这条1800多公里的蒙华铁路战线上，还有更多这样默默付出的“老班长”。 张斌 周永勃