7月31日,由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的世界上最大跨径中承式钢混结合提篮拱桥——成贵高铁贵州鸭池河特大桥混凝土主梁成功合龙。至此，成贵高铁建设取得了重大阶段性突破。
　　据悉，成贵铁路素有“世界第一条山区高速铁路”之称，预计2019年通车运行。建成后，成都到贵阳火车运行时间将从16小时缩短至约3小时,形成西南至华东、华南沿海快速客运通道，对于提升我国西南地区经济发展具有重要意义。 江江 张运峰 摄影报道