□ 杨舒 中铁隧道局一公司

　　“妈妈，你在哪里？”“妈妈在四川工地上班啊。”“妈妈，我也想去工地。”“宝宝要听奶奶话，多多吃饭快快长大，等你长大了妈妈就回去接你。”“那我要一顿吃两碗饭，这样妈妈就能早点回来接我了。”“嗯，宝宝真乖！”……
　　每次视频，女儿都会问相同的话语，而我的回答大多数也都一样。每每挂了视频我都会忍不住心酸流泪，因为我知道对于我，对于女儿来说等待的过程有多漫长。在我选择做一名隧道工的两年时间里，她已经从一个蹒跚学步只会叫爸爸妈妈的小小孩成长为一个会提各种问题的幼儿园小学生了。她的许多成长我都不曾参与，短暂相聚后的分离也曾是那样的痛苦。无数次梦到她找不到我时仓皇无助哭泣时的模样。我明白，既然选择了这条路就必须要学会面对离别，但我也在问自己，坚守在这里的意义究竟是什么。
　　随着小相岭隧道的越打越深，随着自己对隧道工的认知越来越多，那种对筑路事业的崇拜，和为自己能有幸成为筑路大军的一分子而萌生的自豪感越来越强烈。坚守在大凉山这片土地上的意义也逐渐清晰起来。
　　我所在的项目分部位于越西县马拖乡，一个四周环山，道路崎岖的地方，这里家家户户平均都有三四个小孩子，他们穿得破破烂烂的，五六岁的小孩出去玩耍身上往往还会背着一个不满周岁的娃娃。每到周末老是遇到孩子们背着比自己还高的木柴回家，于是，我心疼地问他们：“背得动吗？”他们却总是害羞不作答，只是呵呵地笑。每当我们工地的车子从他们身旁掠过，他们总会举起小手敬礼，只见那鲜艳的红领巾挂在破旧的衣衫外边，澄澈的一双双眼睛透着对未来世界的向往，而我也总是积极动员身边的工友，收集衣服、玩具送给他们。
　　资料显示，老成昆铁路的贯通影响和改变了西南地区至少2000万人的命运，使其进步了整整五十年，也使世世代代生活在这里的彝族百姓第一次坐上了火车看到了外边的世界。而我们现在要修建的新成昆铁路一旦贯通，从成都到昆明将由19个小时缩短到6个小时，那时凉山百姓才能真正走上致富的快车道。2018年1月我们成昆青年在信中向习大大庄重承诺，要以年轻建设者的决心为大凉山脱贫而战。我想，坚守，为了那些澄澈的目光，为了那些和自己孩子一般大却以土豆为主食的孩子们将来都能够坐上火车去看外边的世界。
　　三毛说，一个人至少拥有一个梦想，有一个理由去坚强，心若没有栖息的地方，到哪里都是流浪。每当自己端着相机记录下那些感动的瞬间，美好的景物事物，走在隧道里拍摄出隧道工人的汗水与热血，再用文字把它们记录下来分享给他人的时候我内心的满足感是无法用语言来形容的。我想若干年后隧道贯通了，我留下的照片和文字将会是我一生中最宝贵的财富。到那时，我会给我的孩子讲关于成昆铁路的故事，讲父母一辈为成昆建设所付出的艰辛努力，让我的孩子为有这样母亲而感到骄傲，那么我的坚守也将更有价值。