北京讯 6月20日4时，中铁六局太原铁建公司承担的北京S5线改造工程怀沙河大桥更换T梁一级封锁施工全部正点完成。
　　使用架桥机实施T梁更换作业，在北京铁路局管段内是首次，对于北京铁路局乃至中国铁路总公司类似工程有着示范意义。施工期间，哈尔滨铁路局、太原铁路局等单位组织人员进行了现场观摩。
　　施工区域为单线桥梁，宽度仅5米，场地狭小，加上夜间高空施工，机械、人员多，作业具有工序交叉干扰大、技术难度大、安全风险高等特点。为此，北京铁路局专门安排1个二级封锁点，用于太原铁建实施工序模拟演练。
　　按照计划，自6月1日开始的26天里，太原铁建公司需要实现包含6个一级、1个二级、18个三级封锁施工，作业内容包括6孔12片T梁更换以及护栏、道路等整修。
　　接受任务后，太原铁建组织精干力量，开展技术攻关。他们运用施工方案动画演示和全过程监控、工序时间写实对比优化等新的管理方法，创新了支座下垫钢板安装、桥梁单端一次补砟小车等新工艺工装，为公司在同类工程施工中储备了技术。
　　6月7日，太原铁建实施了首次一级封锁施工。6月19日22时30分，最后1孔换梁封锁施工命令下达，翌日4时，第六个一级封锁施工圆满完成。 （靖博）