云南保山讯 4月30日，由中铁隧道股份承建的中国铁路第一长隧——大瑞铁路高黎贡山隧道出口平导掘进突破1000米大关。
　　高黎贡山隧道全长34.54公里，施工存在高温热害、断层破碎带、突水突泥、坍塌、高地应力软岩大变形、TBM卡机等困难。2017年11月26日，“彩云1号”TBM始发。在施工过程中，项目部一方面坚持“三低（低推力、低转速、低贯入度）一快（快速掘进）一连续（连续掘进）”原则，宁慢勿停，尽量减少刀盘对地层的振动和扰动，通过“管超前、强支护、勤测量”等方式，克服了施工过程中的破碎带坍塌困难；另一方面广泛采用新设备、新技术、新工艺，确保了施工过程中的安全和质量。
　　目前，施工已通过长达120米的F9断层，累计掘进达到1004米，为后续施工积累了经验。 （何宗政 李海平 严伸才）