2017年12月30日，由中铁一局四公司承建的成都博览城交通枢纽站工程主体结构完工。
　　作为我国西部中心城市成都的交通骨干工程，该枢纽站建成后将打通四川天府新区与成都老城区间的“任督二脉”，为四川的“百年大计”——天府新区腾飞开启强劲引擎。 

西部最大车站，面积超越北京南站

　　四川天府新区是我国19个国家级新区之一。国家级新区是由国务院批准设立，承担国家重大发展和改革开放战略任务的综合功能区。浦东新区成立20余年来，GDP增长了50多倍。天津滨海新区GDP在2006年不到2000亿元，而2016年突破了1万亿元。2017年上半年，四川天府新区固定资产投资增长48.4%，增速居19个国家级新区之首。这一切，都离不开交通基础设施建设的有力支撑。
　　天府新区自2014年正式获批以来，把交通基础设施建设当作重头戏。成都博览城枢纽站工程则是重中之重，2015年7月开工以来备受关注，被视为当地的交通骨干工程。该工程地处天府中央公园内，位于西部国际博览城东北角，成都地铁1号、号、18号和11号线将在此交汇，建成后由此可直达成都市中心城区、眉山市区、简阳新机场、火车南站等地。除地铁换乘站外，项目还集公路交通、换乘停车场、航空港值机大厅、商业、园林景观于一体，将形成日客流达百万量级的综合交通枢纽。
　　中铁一局四公司副总经理兼成都博览城综合交通枢纽工程项目经理白鹏程介绍：该工程主要分为两大部分，地面下的地铁中心站和地面上的福州路桥站，地铁站共有4层，总建筑面积约35.4万平方米，是我国西部最大的地铁综合交通枢纽站，比北京南站还要多3.4万平方米。工程基坑开挖面积8万平方米，深度31米，土石方总量达196万立方米，相当于20个标准车站的土方量。福州路桥现浇梁采用鱼腹式，宽度达77.4米，单片梁浇筑混凝土6000立方米，现浇梁宽度为国内之最。 

看不懂的难度，想不到的速度

　　在体量大之外，这项工程还有三大特点：地下、地面、空中交叉作业，施工组织难度大，安全风险高；业主要求2019年12月全面建成，工期十分紧张。更让人头疼的是技术难度大——工程桥站合一，多个施工工作面相互交叉、影响，条地铁线的基础、结构相互交织，叉、影响，条地铁线的基础、结构相互交织，形成了“你中有我，我中有你”的复杂局面。工程开工以来，不断有记者前来采访、探秘，许多常年报道工程建设的老记者在看了工程介绍视频并到工地参观后，直言“看不懂”。
　　为了尽快啃下这块“硬骨头”，中铁一局及四公司主要领导、专家团队多次现场指导，并派出管理团队参加大会战。同时，项目部加大现场资源配置，优化施工组织，大胆开展管理创新和技术创新，收效显著。
　　在管理方面，项目部实行工程技术承包制。他们根据现有技术人员上年度的平均工资进行统计汇总，实行工资总承包的方式，按照不同的岗位职责进行细化考核，调动了技术人员的积极性及责任心，达到优质高效服务施工现场的效果。同时，项目部建立了天府新区唯一的钢筋集中加工厂，购置了自动化一体的直螺纹套丝机。钢筋集中加工，保证了质量，提高了效率。
　　在技术方面，项目部全面推行BIM技术，通过模型应用及早发现图纸的问题，对设计和施工组织进行优化，避免了返工，减少了施工变更带来的困扰；使用模型进行技术交底，帮助相关人员更直观、透彻理解图纸。
　　管理创新、技术创新两翼齐飞，带动整个工程以超乎想象的速度向前“奔跑”。目前，号线福州路站已完成竣工验收工作，福州路桥已于2017年4月15日正式通车。工程按期完工已没有任何悬念。 

穿越茫茫秦岭，扎根天府之国

　　在中铁一局四公司，每每说起博览城交通枢纽站项目，人们总会提到天府新区的一个“明星工程”——科学城立交桥。
　　从空中俯瞰，已经投用的科学城立交桥宛如一朵巨大美丽的“中国结”静静地安放在博览城交通枢纽站西南角，两个工程的直线距离仅数百米之遥。
　　实际上，两个工程的关系不仅只有距离近，它们的施工者也是同一家单位——中铁一局四公司。
　　科学城立交桥原名蜀蓉立交、兴隆湖立交桥，是天府新区规模最大的互通立交桥，号称“天府第一桥”。项目占地面积12.9万平方米，桥梁全长4.05公里。
　　工程开工后，四公司实行样板引路，对桥梁外露结构采用清水混凝土，天然去雕饰，环保又节约。同时，项目部采用智能张拉和压浆技术，减少了人工操作的危险，并提高了施工精度，保证了工程质量。
　　2014年11月，由业主成都天府新区投资集团组织的立交桥现场质量安全暨清水混凝土施工工艺观摩交流会举行，展示了中铁一局良好的管理水平和企业形象，各界反映良好，极大提升了中铁一局乃至中国中铁在天府新区建设市场的竞争力。
　　2015年，中铁一局四公司在强手如林的竞标队列中脱颖而出，中标成都博览城交通枢纽站项目。
　　2017年12月22日，来自北京的一个好消息让忙碌在成都博览城枢纽项目上的中铁一局人欢心雀跃：中国施工企业管理协会在北京人民大会堂对获得2016-2017年度国家优质工程奖的建设项目进行隆重表彰，天府新区科学城立交桥项目作为四川5个项目之一荣获国家优质工程奖。这是我国工程建设质量管理领域的最高荣誉，更加坚定了中铁一局人又好又快建设成都博览城交通枢纽站的决心。
　　随着工程顺利推进，这群以陕西楞娃为主的建设者，正用自己坚韧不拔的愣劲儿和开拓创新的巧劲儿，牵引着企业的根脉穿越茫茫秦岭，在天府之国开枝散叶，蓬勃生长。 李根学 黄建