福州讯 9月底，中铁大桥局与中铁武汉电气化局联合体中标新建福州至厦门铁路站前工程FX1标段，中标额为28.8亿元。
　　新建福厦铁路为双线高速铁路，设计时速350公里，正线长277.42公里。线路北衔合福、温福，南接厦深、龙厦等铁路，是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。
　　1标段长29.39公里，计划工期60个月。其中控制性工程包括：主跨432米的4线斜拉桥——乌龙江特大桥；需结合站区接触网改造施工的湖际中桥；Ⅱ级风险、全长1.67公里的新云居山隧道；福州南站北咽喉软土地段高路堤。 （徐军 张静）