上海讯 技术创新打开提质增效阀门,实现创新驱动发展。7月10日,由中铁电气化局京沪高铁维管公司承担的上海铁路局辖区故障测距校正工作圆满结束,标志着该公司“故障测距”技术市场化运作实现“开门红”。
此次故障测距校正工作包括上海铁路局辖区内52座变电所的测试,涉及杭州、南京、合肥等供电段,测试总里程达1040公里,合同额260万元,利润可观。
这是京沪高铁维管公司开展故障测距工作以来,一次性承测所亭最多、测试里程最长、设备新旧差异最大的项目。测试期间,专业技术人员充分运用自主研发的故障测距技术和装备,扎实推进设备测试及数据分析处理工作,并攻克了20余项技术难题,极大提高了供电设备故障判断精准度,按期优质完成了测试校正工作,得到上海铁路局高度认可。
据了解,京沪高铁维管公司自成立以来,始终坚持科技强企的发展战略。他们自主研发的故障测距技术和装置,使传统故障测距平均误差由1046米缩减至268米以内,缩短了故障延时。2016年5月,该项成果得到中国铁路总公司认可,并正式发文要求各铁路局在采用该项成果的基础上,自行组织或委托京沪高铁维管公司进行故障测距校正工作。目前,该项工作已在北京铁路局、太原铁路局等单位启动。 (黄舢森 李兵兵)