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发布日期:2017年07月12日
险情就是命令
——记中铁三局衢宁项目部抢险浙赣线
文章字数:408
  由于连日强降雨,6月25日9时30分,浙赣铁路江山港大桥路基与桥台护锥出现损毁。6月26日8时,险情进一步扩大,路基与桥台护锥坍塌,造成上行线轨道悬空,线路中断,大批列车滞留临近车站。
  险情就是命令,灾情就是责任。中铁三局衢宁项目部得悉后主动请缨,启动抢险救援应急预案,迅速组织人员174人、挖掘机3台、装载机1台、打拔机2台、梯车3台、物资运输车3辆开赴受灾现场,冒雨抢险救灾。
  险情发生在桥台与路基衔接处,大型机械无法施展,只能作为辅助。抢险人员就肩扛手搬,将石块、沙袋一块一块、一袋一袋地填补到坍塌处。
  为了及时疏散临近车站滞留的大批旅客和货物,项目部迅速组织电务人员,配合维管单位冒雨进行接触网调整,仅用两个半小时就恢复了江山站接触网供电,使原上行线车辆可以反向行车通过下行线行驶,保证了滞留客货列车的调配和区间的临时通行。
  至27日16时,项目部进场抢险人员达210人。经过两天一夜的冒雨抢修,浙赣铁路受灾处下行线恢复正常运行。 运宣