浙江舟山讯 4月22日，中国科学院院士孙钧，中国工程院院士顾国彪、乐嘉陵和众多国内知名专家齐聚浙江舟山，对跨海旅游真空飞行巴士技术进行研讨，设想建造世界首座真空隧道。
　　研讨会上，中铁六院隧道院总工程师贺维国对舟山海底真空隧道初步方案研究作了专题报告。舟山隧道全长近10公里，若建成，将是国内最长的海底隧道，也是世界首座水下真空隧道。
　　海底真空旅游飞行巴士，是跨海悬浮隧道真空列车，是水下桥隧技术、磁悬浮列车技术以及真空技术的集成创新。采用真空管道及磁悬浮列车技术，可减少90%的空气阻力，提高速度，降低噪声。
　　贺维国表示，其关键技术主要包括快速高效和产业化海底隧道修建技术、真空条件下结构抗渗技术、真空的实现和保持技术、高速行车技术、隧道沉降控制和克服水动力影响技术等，国内现有技术能够实现水下真空隧道的修建，并且真空隧道断面较小，通过对现有水下隧道技术的改进，可以大幅降低建造成本。他也谈到，作为一项新技术、新工艺，此类隧道建设仍有一些技术难点，需要进一步研究论证。
　　孙钧认为，我国建造海底真空隧道列车在技术上基本没有问题。他提出，可分别建设时速600多公里超高速和时速80公里的中高速列车，作为首条试验线进行探索。
　　据了解，真空隧道列车一旦正式建设成功，必将引发人类交通工具的又一次重大变革，成为人类历史上继火车、汽车、轮船和飞机之外第五代交通工具。 （黄红彬 姬璐莹 李金伟）