呼和浩特讯 3月20日上午，内蒙古自治区首条地铁——呼和浩特地铁1号线首台盾构机——“草原雄鹰号”，在中铁十局呼和浩特1号线呼钢东路站顺利始发，标志着地铁随后，呼市地铁1号线正式拉开了站点区间施工的序幕。号线全线还将有19台盾构陆续投入施工。
　　据悉，呼市地铁1号线作为呼和浩特轨道交通线网中的主骨架线路，沿呼市最繁华的新华大街，将火车站、新华广场、飞机场等人流量最大的区域串联起来，构建起呼和浩特强大的骨干交通系统。同时，该地铁是国内第一条真正意义上采用PPP运营模式建设的地铁项目，也是国家PPP示范项目，由中国中铁、呼市政府等方面共同出资建设，全长23.2千米，总投资177.65亿元，计划2020年建成通车。
　　中铁十局承建的呼市地铁1号线一期工程土建1标，包括3站3区间，线路全长3.85千米，工程造价近10亿元。此次呼市地铁1号线“草原雄鹰号”盾构首发后，将从呼钢东路站沿新华大街路，向孔家营站推进，预计7月份实现右线单线贯通。
　　中铁十局自2016年3月份进场以来，实现了当年开工、当年封顶、当年盾构下井，创造了呼市地铁施工“十局新速度”，在全线顺利实现“八个第一”，即：第一个围挡全封闭、第一个开工、第一幅地下连续墙施工、第一个深基坑开挖、第一个基坑见底、第一个主体结构施工、第一个车站主体结构封顶、第一个盾构下井。此次盾构始发，也成就了中铁十局在呼市地铁的“第九个第一”。
　　新华社、中央人民广播电台、经济日报、中央电视台、新华网、人民网、内蒙古电视台、内蒙古日报、内蒙古晨报、呼和浩特市电视台、呼和浩特日报、呼和浩特晚报、北方新报、呼和浩特市新闻网等14家中央、省市级主流媒体20余名记者，共同聚焦盾构始发。 （陈庆杰 韩文杰 徐文龙）