垂直高度近7米的高空进行地铁通信桥架和钢管安装，在无可靠受力源的状况下如何进行？
　　近日，中铁一局电务公司上海地铁17号线通号项目部创新运用施工“神器”，不但高效解决了施工难题，而且保证了施工安全，提高效率近百分之三十。
　　“嗡嗡嗡……”随着操作员按动操作开关，原本方方正正的机械车缓缓“变形”，伸出长长的“机械臂”，朝着目标方向延伸。作业人员站在“机械臂”前端的吊篮里，安装部件、紧固螺丝，让原本复杂的工序变得容易简便。
　　走进上海地铁17号线朱家角停车场运用库的施工现场，两台轻便灵巧的高空作业平台格外引人注目。作为先批施工区域，朱家角停车场运用库的内部构造特殊，净空面积大，支撑点少，钢管敷设位置设计在钢结构顶端最高处，这给现场施工不同程度造成了影响。
　　按照以往，此类施工通常是搭建移动脚手架进行操作，如此虽然成本低，但工艺质量和施工效率难以达到理想要求。项目部技术管理人员的反复研究创新了高空作业平台施工方案。
　　该方案不仅使作业空间变大，而且安全高效。平台“机械臂”“四节联动”，作业“吊篮”360度无死角移动，施工效率极大提升。作业人员在一周时间内，就顺利完成了运用库内1500米的钢管和562米桥架安装，保证了工程进度，赢得了业主的印象分。 程皓