兰州讯 12月15日，中铁四局七分公司承建的兰州南绕城高速公路8标重点控制性工程岗家营隧道左洞贯通。该隧道左右洞各约2.2公里，下穿世界最厚黄土层——黄土总厚度达409.93米的兰州市西津坪。
　　岗家营隧道为湿陷性黄土隧道，湿陷等级IV级，全洞均为V级围岩，浅埋段长，施工安全风险大。项目部严格执行跟班旁站制、班组长责任制、领导24小时轮流值班制等，编制《隧道工程标准化施工操作和管理要点(试行)》指导书，强化教育培训和考核奖惩，促进了标准化施工。
　　洞口浅埋段设计建议预留沉降值为20厘米，而实际累计沉降值达到33厘米。项目部采取了“在一次衬砌上台阶钢拱架上增加锁脚锚管强化锁脚效果”“钢拱架之间焊接纵向工字钢连接器加强钢拱架的整体性”“在连续3天单日沉降值超过2厘米时在上台阶施做临时仰拱抑制隧道沉降”“缩短封闭成环时间”等措施，有效控制了隧道变形量，使累计沉降控制在8～13厘米之间。由于围岩表面风化，掉块较多，存在伤人风险，项目部采用“在上台阶开挖完毕后增设4～6厘米厚的喷射混凝土临时支护”等措施，避免了掉块伤人事件。
　　据悉，项目部于2014年7月一进场就克服了因地价迅速增长而产生的征拆巨大困难，于当年8月初就在全线率先取得隧道出口、搅拌站等用地，为施工生产打开了局面。目前，隧道右洞已掘进1.9公里，将于2017年3月份贯通。（宋勇）