“这是我们公司成立以来，首次进行梁场认证的日子，不能因为我延误了审查，影响整个梁场的施工进度。公司刚成立，不能对公司的信誉产生影响。”车祸后的第三天，她便不顾医生和家人的反对，脱下病号服，悄悄地离开了病床……
　　“很难想象这是肋骨有2-6处骨裂的人，当她带着瘀青的脸以及厚重又不透气的固定支架，站在阳高火车站的站台上时，接她的同事都愣住了。”每每提及此事，中铁九局路桥公司的领导和同事不禁对全萍，这个身材瘦小的“铁娘子”竖起大拇指！
　　6月9日，是中国传统的端午节，也是路桥分公司成立以来，首次进行梁场认证的日子，而她已在现场办公近一个月的时间。
　　当时阳高县当地的气温高达34度，对于穿着固定支架外套的全萍来说其中的痛苦可想而知，而她每天就在这护具的包裹下，顶着烈日带领她的团队对桥梁产品质量外形外观、静载试验、混凝土龄期试件等硬件方面进行了全面核查。仅用了半年的时间，完成了五个梁场一个板场全部一次性通过认证的壮举，也成为大张铁路全线第一个取得认证的梁场。
　　事后，她说道：“车祸的当天晚上，我一呼一吸间都觉得特别的疼，没想到生命是如此的脆弱，活着真好！所以，我一定要做点什么……医生说如果我强制出院可能留下隐患致残时，我更觉得我应该做点什么，证明自己活着的价值。想来想去，只有立足岗位，干好工作才是我能做到的最根本的存在价值。”李阳