今年2月，中铁大桥局进入股份公司所属企业“十二五”新签合同、利润额“双十强”，2015年度综合贡献列股份公司第六；今年8月，位列中国中铁上半年综合贡献度第三，蒙华铁路洞庭湖大桥项目获蒙华杯劳动竞赛第一；9月，又被授予中国中铁“成本管理标杆单位”称号。“十二五”，中铁大桥局累计新签合同额、营业额、利润额分别为“十一五”的1.5倍、1.5倍、1.9倍，全集团2015年末在建项目比2010年同期增长60%，且项目总体质量优良，项目管控稳健有序。
　　荣誉由业绩彰显，业绩用数据说话。2012年4月，公司第三次党代会以来，中铁大桥局高举“内涵式发展”的旗帜，致力于“12345”战略实施，全面落实“三化管理”“三次经营”“法人管项目”等管理理念和制度，全面推进工程项目精细化管理落地，精心开展项目管理实验室活动，不断夯实企业管理基础。四年多来，中铁大桥局突出发展主题，提升发展质量，管理上层次、效益上水平，实现了企业由规模导向型向规模与效益并重型的转变；四年多来，全体大桥人在“盈荣亏耻”旗帜的指引下，创新发展理念，落实发展举措，勇攀“世界一流建桥国家队”高峰，谱写了一曲激昂向上的精彩乐章。

审时度势开启战略引领新篇章

　　“十二五”期间，中铁大桥局进入企业发展的“战略引领、科学发展”的历史新阶段。
　　中铁大桥局第三次党代会提出，推动公司由规模导向型向规模与效益并重型转变，实现“内涵式发展”的总体发展思路。四年多里，中铁大桥局致力于构建和实施“12345”总体发展战略，即突出“建桥主业”这一核心，拓展“国内、国外”两大市场，做大“土建、投资、房地产”三大板块，强化“科学研究、工程设计、土建施工、装备研发”四位一体，提升“人才、装备、科技、文化、管理”五大优势，目标是将大桥局建设成为管理先进、技术密集、资本雄厚、竞争力强、协调发展、员工富裕的一流企业。致力于稳步推进具体战略实施，大桥局制定并全面实施了五项具体战略，即核心竞争力战略、国际化战略、多元化战略、一体化战略和集团化战略；全面实施了新的“三大转变”，即加快由广种薄收向精耕细作、由劳动密集向装备精良、由技术领先向全面领先的转变。
　　2012年2月3日，时任国务院副总理张德江到大桥局调研，充分肯定大桥局是“中国桥梁建设国家队”，中铁大桥局又乘势提出“打造世界一流建桥国家队”的宏伟愿景。

创新观念完善经营发展思路

　　 四年多里，大桥局提出并落实“大土木、大经营、大联合”经营思路，积极进行市场转移和产业调整，拓宽了大桥局的市场领域。“细分市场、区域经营、差异竞争”经营策略的实践运用，有利于选择目标市场和制定市场营销策略，推动了企业优质发展；“三次经营”理念，即“一次经营向市场营销要效益，二次经营向过程管理要效益，三次经营向收尾工作要效益”的全面实施，提高了项目创效盈利能力。“三化管理”（即大桥局层面实行“集约化、标准化、精细化”管理）的深度推行促进了企业管理方式升级。提出并实施的“法人管项目”理念，使大桥局及所属子公司两级法人通过理顺优化管理流程和充分发挥总部职能部门作用，集成全公司资源，实现与项目经理部共同有效控制项目的实施，促进了项目管理手段的升级。现在，“盈荣亏耻，共创共享”理念已成为大桥局全体员工深入骨髓的价值导向，“先算后干，干算结合，干好再算”的“算账”氛围在企业全面营造。

规范行为推进项目精细化管理

　　2014年以来，全面实施工程项目精细化管理，扎实推进各类管理理念落地，成为中铁大桥局项目管理实现转型升级最为浓墨重彩的一笔。
　　帕德玛大桥等重点项目MRT经验推广工作有条不紊，对全集团工程项目管理方法产生深刻影响。项目管理实验室活动有声有色，洞庭湖桥、荆州桥项目在蒙华铁路管理实验室活动中领先一步。项目成本管理实现标准模块化，成本管理工作卓有成效。“五大质量管理制度”（即工程首件制、联合检查签证制度、隐蔽工程旁站及录影制度、班组长安全质量责任制、工程质量实名制）、完善的安全防控机制、日趋规范的作业层队伍，确保了工程优质，打造了典范工程。资金管控不断强化，资金效益得以发挥，集团资金状况和资产质量大幅改善。实施卓越绩效管理提升企业整体管理水平，三年来先后获得武汉市第四届市长质量奖、湖北省第五届长江质量奖，并被授予“全国实施卓越绩效模式先进企业”称号。四年多来，中铁大桥局的人才、装备、科技、文化、管理等五大优势不断得到了巩固。

优化结构形成多元发展格局

　　 顺应建筑业行业改革发展的需要，三次党代会以来，中铁大桥局立足桥梁主业核心业务，实施相关行业和领域的多元化，适度开展资本经营，重点发展了房地产、物资贸易与物流业务。
　　灵活的经营为多元化找到了新天地，培育了大桥局房地产、地铁、物流基地等新业务板块，形成了“上中下游”全产业链发展格局，形成了布局合理、网络密集、点面互动的营销体系。基础设施投资成绩斐然，企业走向建桥产业链高端。新业务板块成为企业利润重要来源，为土建主业提供了重要支撑。现在，大桥局产业布局更加科学,发展结构全面优化，正在逐步向“桥梁综合服务商”转型。

顺势而为推进企业全面深化改革

　　 通过改革的办法解决前进中的问题，成为中铁大桥局三次党代会以来企业发展道路中的重要主题。
　　四年多里，中铁大桥局改革的总体思路更加清晰明了，“加、减、乘、除”的改革思路让企业充满竞争活力。“加”就是要培育新的经济增长点，探索新的盈利模式，增强企业实力；“减”就是要减少管理层级，减少管理跨度，减少执行力打折扣的现象；“乘”就是要乘国家“走出去”、中国中铁全面深化改革等东风，提升国际化经营水平，解决深层次的矛盾和问题；“除”就是要废除不适用的制度，消除不合规的做法，革除不正当的潜规则。改革的内容贴合实际，形成了面向市场、适应市场的体制机制。改革的手段多样创新，通过不断优化内部结构和经营布局，管理效率大幅提升。改革的成果惠及员工，员工幸福感、归属感有了明显提升。 刘家华 冀传辉