网站首页
数字报首页
版面导航
第01版:要闻
第02版:生产经营
第03版:企业文化
第04版:综合副刊
第05版:综合新闻
第06版:生产经营
第07版:企业文化
第08版:文艺副刊
标题导航
世界最小断面硬岩TBM始发
国内首组现代有轨电车三开组合道岔通过评审
乌江右线大桥3号主墩深水基础钢围堰下水浮运
劳动竞赛促施工生产
无人机助力绿色施工
新闻立交桥
工地上的“80后女汉子”
弘扬奥运精神 立足岗位奉献
荣誉窗
30吨变频机车获日方点赞
蒙西华中铁路洞庭湖大桥完成末跨简支梁混凝土浇筑
版面概览
您是第
位访客
通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:05版
首版
上一版
下一版
末版
发布日期:
2016年08月24日
文章标题
文章内容
文章作者
上一篇
下一篇
字体:
放大
缩小
默认
中铁四局承建渝怀铁路
乌江右线大桥3号主墩深水基础钢围堰下水浮运
文章字数:159
8月6日,由中铁四局承建的渝怀铁路涪陵至梅江段增建二线乌江右线大桥3号主墩深水基础钢围堰正式下水浮运。该桥3号主墩设计水深达36.4米,采用圆形双壁钢围建二线乌江右线大桥。该桥3号主墩设计水深达36.4米,采用圆形双壁钢围堰施工。围堰外径28米,内径25米,高38.4米,竖向分为6节段,每节段水平分为16块,共重1350吨。秦健 贡海斌 许达 摄影报道
分享到
QQ空间
新浪微博
人人网
腾讯微博
网易微博
0