鹏城深圳，这个昔日的边陲小镇，经过改革开放近40年的洗礼,如今已经成为屹立在中国南海之滨的一颗明珠，城市建筑鳞次栉比，一座座不同时期的城市地标性建筑不断刷新着纪录。
　　未来几年这座城市将会怎样，还有多少建筑拔地而起？此刻，站在正在施工的深圳地铁汇通大厦面前，笔者仿佛看到几年后的地王大厦高耸云端。这是中铁航空港北京公司建设的总高度为260米，总建筑面积151377.36平方米的国内首座四站地铁枢纽建筑——深圳地铁汇通大厦。建成后大厦成为集甲级写字楼、商业、交通枢纽为一体的超高层综合建筑。
　　把地铁枢纽与超高层大厦设计在一起，不仅体现出建设者独具匠心，而且也是国内首创的四站枢纽交汇。然而要把蓝图变为现实，成为上乘精品工程，还需要建设者发扬“工匠精神”去精心打造。
　　过程管控，以诠释工匠精神
　　大厦施工过程中，由于墙体厚，对混凝土强度要求高，而混凝土强度最能体现主体工程质量。超高层工程对施工的测量要求高，面对这些，项目部将重点难点进行深入分析，让各项施工计划真正落地，不打折扣。
　　这里，多少个夜晚灯火通明，实验员康京娜、姚得晶注视着手中的仪器，测量混凝土出罐温度、坍落度，只见他们缓缓地放下仪器，仔细观察温度变化，一切都等待各项措施到位后再将混凝土运往工地。他们还多次跟随混凝土运输车从搅拌站到现场，目的是要掌握混凝土运输时间，确保混凝土的强度。
　　施工测量中，受塔楼压缩变形、建筑温度、风荷载等影响，建筑轴线和标高测量中转次多，为减少测量误差，保证测量精度，项目部配备了具有超高层、大型工程测量经验的专职测量员，使用全站仪、水准仪和垂准仪建立起高精度测量控制网，严格控制各阶段施工的精度。
　　测量工是建筑工地最艰苦的岗位，杨立新一干就是20年。他说：“搞测量没有四两拨千斤的巧劲，也无捷径可走，只有一步一个脚印，在无数次重复核对中实现最佳。”杨立新的这种坚守，让他把每项工程都当成在完成一件“艺术品”。在一次测量中，经过反复地观测，仍发现存在误差，虽然偏差数值也在允许范围内，但他仍旧不放心，外面下着大雨，杨立新冒着大雨又冒雨去复核。
　　技术主任刘合超看到杨师傅又要去现场，知道拦不住他，只好也跟着一起来到现场和杨师傅一起分析测量结果所反映出的各项数据，找出问题所在，及时写出措施意见，为施工人员及时调整修改，提供了可靠依据。正是项目部有这样一批严谨担当的管理人员，才使项目部在多次质量评比中名列前茅，获得甲方业主的称赞。
　　严格质量标准和杜绝产品瑕疵是项目部持之以恒的坚守。汇通大厦外框柱为劲性柱，钢筋与钢骨之间缝隙小，针对外框钢骨柱钢筋较密，采用Z30小型振捣棒进行振捣，除此之外，现场施工人员还用手持橡皮锤敲击模板的方式，确保混凝土密实，质量可靠。 
　　创新管理，以体现工匠精神
　　没有创新，企业则不会进步。创新体现了新时代工匠精神的核心价值。在项目部，频频出现施工技术亮点。管理人员竭尽才智地追求创新技术，改进工艺工法，让施工过程尽量做到高效低耗，让企业更具有竞争力。他们采用MagiCAD三维软件建立汇通大厦三维实体结构模型，实现了全面自动控制工程项目的施工质量。积极开展QC活动,成立QC活动小组，完成了项目地下室建模、碰撞检测、三维模拟分析，生成问题协调处理报告，从而辅助管道综合设计，解决了专业之间碰撞及管线综合设计，优化设计，提高了工程的施工质量水平，提升了企业管理的精细化程度，实现了项目的降本增效。
　　工匠精神是一种态度，一种责任，也是一种执着。创精品，捧“鲁班”，深圳地铁汇通大厦作为北京公司筑起荣获鲁班奖的又一工程，在考验着的公司的管理和施工技艺水准。质量是工匠精神的物质载体。北京公司始终坚持“向精品看齐，向标准化工地学习”的建筑理念，强调精雕细琢、精益求精的“工匠精神”，把加强质量管理作为实施精细化管理、提升服务质量、塑造时代品牌的一贯思想和执着追求。
　　近年来，北京公司多次荣获全国用户满意企业、全国质量信得过单位、全国优秀诚信企业等多项荣誉称号，由他们承建的工程多次荣获鲁班奖、国家优质工程。公司还多次荣获全国和北京市“安康杯”竞赛优胜单位，首都劳动奖状、企业文化创新单位等光荣称号。
　　公司总经理毛志涛说：“公司1998年成立以来，就是靠我们发扬‘工匠精神’，才有了北京站、拉萨火车站、北京南站、太原南站这些经得起考验的经典建筑代表作，才能让精品工程成为一张张靓丽的名片。”
　　公司党委书记张国洪要求：“一定要培育施工企业特有的工匠精神，持之以恒，不断提高，认真做实做细。”北京公司员工深知，当今建筑水准更高了，业主要求更严了，就一定要把工程干得精彩，打造成精品工程，才能获得各方的满意。
　　深圳地铁汇通大厦工程，书写着中铁航空港北京公司全体施工人员的春夏秋冬，匠心创造，她演奏的是一曲建筑施工的铿锵之歌，描绘的是深圳这座城市的绚丽蓝图，折射的是建筑人无怨无悔的追求。 马欢