在中铁六局石家庄铁建公司有这么一名优秀的管理者，他一直负责一线施工技术和管理工作，先后参加了宝兰二线、浙赣铁路电气化提速改造、石家庄货迁等重点工程建设；他参与或主管的工程项目先后荣获“中国土木工程詹天佑奖”、“河北省安济杯奖”等诸多奖项；他参与研制开发的工法、课题，多次被评为国家级、省部级工法和国家发明专利。他主持建设的公司技术中心被评定为“河北省省级技术中心”；他就是“河北省五一劳动奖章”获得者，中铁六局石家庄铁建公司技术中心主任蔡忠泽。 

　　精雕细琢创精品 

　　加强技术管理，为工程建设提供规范、高效的技术支持和保证，是蔡忠泽持之以恒的追求。在一项项技术攻关过程中，他办公室的灯始终亮着，他的双腿像上满发条似的，不停地往返于现场和会议室；他的脑海中除了方案还是方案。在新乐市新华路框构桥施工中，桥体顶进施工遇到了砂层地质，而砂层塌方问题一直是顶进施工的重点和难点。为了安全优质地完成施工任务，蔡忠泽连续数日带领技术人员，冒着酷暑，顶着烈日，进行现场勘查。经过反复比选、论证，最终确定了使用砂层旋喷桩施工工艺对桥体两侧土体进行加固；在桥体顶进过程中，他又与项目部员工一起同吃同住，第一时间解决出现的各种问题，确保了框构桥顺利就位。由于工程质量优异，被评为“河北省优质工程”，这只是蔡忠泽工作中的一个缩影。在他参与或主管的项目中，我国第一座上跨京九铁路转体桥——大广高速公路Q17标工程、全国首座上跨京广和107国道的青兰高速双幅转体桥、我国最宽单体特大转体桥——邯郸磁县和谐大道上跨京广铁路转体桥等均获得了“安济杯”奖，浙赣电气化改造提速工程荣获了“中国土木工程詹天佑”大奖。他用勤奋、进取、实干践行着“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，为加快企业发展，助力地方经济腾飞做出了应有贡献。 

　　技术创新保施工 

　　技术创新是确保工程安全质量，提高经济效益的重要途径，对于企业生产经营具有极大的促进作用。工作中，蔡忠泽不断钻研新工法、新工艺，特别围绕复杂铁路、隧道掘进、桥梁支架体系等关键环节和重点领域，开展技术攻关，为现场解决技术难题，满足施工需要。
　　在石太客专施工中，工程涉及站场更换道岔作业，为有效提高道岔更换施工精度和效率，保证施工的安全质量，他白天带领项目部技术人员进行现场踏勘，研究制订方案，晚上利用休息时间模拟实验，修改整理各项参数，有时为了验证一个数据，他连夜奔赴现场进行测量复核，只为得到一个精确的数据。经过一次次地实验，相对成熟“三渡三交”道岔更换工艺应时而生，这项工艺不但保证道岔与两端基本轨之间的轨缝衔接，而且减少了测量步骤，大幅提高了施工效率。在京石客专石家庄枢纽工程建设中，“三渡三交”道岔更换工艺得到广泛应用，被评为国家发明专利。
 
　　奋力攻坚谋发展 

　　省市级企业技术中心的认定工作，对促进石家庄铁建公司发展意义重大。为开展好这项工作，蔡忠泽认真学习相关政策法规，虚心向专业人员咨询，掌握申报企业技术中心认定工作的方法和步骤。申报资料编纂工作非常繁杂，既需要超出常人的耐心也需要过人的细心。他首先从细节入手，梳理企业简介、技术中心基本情况、科研成果、制度建设、发展规划等各个方面内容；他对每一份材料都斟酌再三，确保每一个数据都核实无误；他多次邀请相关专业人士对申报材料及相应的PPT汇报材料进行指导，根据修改建议和意见进行多次修订和完善，力争涵盖公司的方方面面。功夫不负有心人，精心准备的PPT汇报材料内容全面丰富，声图并茂，充分展现了公司及公司技术中心的各方面的优势和实力，得到了评审会各位专家作高度认可和一致好评。初审评定、评审会评定、现场考察全部高分通过，公司技术中心顺利地被评为了“省级技术中心”。
　　“昂首争作领头雁，俯首愿为孺子牛”。蔡忠泽说，唯有把自己的理想追求和企业的发展统一起来，才能真正成为一名适应时代需求，助力企业发展的合格员工。 周力图 贾子龙