如今，漫步在额哈铁路骆驼圈子车站，除了拔地而起的座座楼房外，最吸引人眼球的就属楼房周围栽种的绿化乔木和小灌木。它们犹如一排排绿色帷幔迎风舞动，坚强地屹立在戈壁滩上。
　　中铁一局电务公司承建的额哈铁路站后房建工程房屋“绿化工程”正在加紧进行，并于5月15日完成了新疆段6站，116座房屋的外围绿化任务。
　　“地无三根草，风吹石子跑”是大戈壁滩的真实写照。如今，电务公司员工在这里建起了一座座车站，而且还要把它变成绿洲。额哈铁路全线大部分穿越戈壁荒漠地带，年均降水量少，蒸发量高，天然植被稀少，常年风沙肆虐，飞沙走石，因地质因素，地面不吸水，往往小阵雨就能迎来大洪峰，何况要在这样特殊的自然环境下栽种植被。
　　在戈壁滩种树，首先要解决土和水的问题。戈壁滩上常年干旱，土壤根本无法栽种任何植被，为了解决这个问题，他们想到换土的办法，从几百公里外的地方拉来适合植被生长的土壤，植被有了舒适的温床，成活的机率就大多了。
　　接下来就是水的问题。戈壁滩常年干旱，而车站的绿化灌溉系统还未完善，想要浇水，只能从哈密市一罐罐地往戈壁滩拉，耗时耗力耗财。解决了这些问题时，新的问题又出现了，戈壁滩的天气常年阴晴不定且伴有大风，对树挖坑的深度就有了更高的要求，挖得浅害怕刚栽的树被风刮走，挖得深又担心破坏了地下的水暖、电缆设施。为了不破坏地下设施，他们只能是靠人工慢挖。
　　戈壁滩的天气就像小孩的脸，说变就变。为了不错过最后的植树机会，项目部全员齐上阵，顶住风沙，上至项目经理，下至施工作业人员，想法子，制对策，排工期，挖树坑，撒草籽，全体动员，无一例外。
　　辛勤的劳动有了收获，目前，整个绿化工程正处于最后收尾阶段，330公里标段内1640平方米的草皮播种及37291株乔灌木栽种也将按期完成。  刘思明 房幸瑶