重庆讯 5月5日，中铁一局新运公司兰渝项目部圆满完成嘉陵江特大桥架梁任务，铺架施工取得阶段性胜利。
　　有“兰渝第一桥”之称的嘉陵江特大桥全长7.42公里，共204跨（双线103跨、单线101跨），最高墩身45米，最小曲线半径500米；桥梁先后跨越既有达（州）成（都）铁路、南充绕城高速、多条城市交通干道、密集居民区，铺架施工难度大，安全卡控要求高。
　　嘉陵江特大桥不仅是“全线第一桥”，同时也称得上“全线第一难”施工的特大桥，其架设过程一波三折。2014年6月8日，嘉陵江特大桥架梁正式开始。因设计变更、变电站迁改、工作面提供等因素影响，架梁施工几次暂停。
　　今年3月份，架梁施工条件再次具备，项目部按照“快速展开、快速推进、快速收尾”的总体思路，迅速开展岗前安全培训、特殊工种取证等工作，快速推进施工，终于在5月份完成了嘉陵江特大桥最后80孔桥梁架设。 (王政 王新勇)