3月6日，由中铁大桥局施工的成贵铁路菜坝岷江特大桥完成了21号桥台台身模板拆除，标志着全桥下部结构施工圆满完成。该桥是成贵铁路架梁通道，共有墩身19座、桥台2座。大桥局建设者在2014年初进入工地后，克服了江水湍急、地质条件复杂等一系列困难，并采用了国内先进的静压植桩技术，确保了水中主墩墩身出水。
　　目前，该桥钢梁悬拼已至12节间，预计5月底完成钢梁架设。张青海 王隆桢 摄影报道