□董瑞晓 中铁电气化局一公司
　　这里的驿站曾迎来送往，旗酒飘香；这里的商旅曾驼铃十里，络绎不绝。它曾是北京西山石料、煤炭、琉璃运送的必经之路，它东连京城西通塞外，它蜿蜒盘旋日久年深，它就是掩映深山中、遗韵千百年的京西古道。
　　近来闲暇无事，正是凛秋时节，心情尚好，决心走一段古路去探访它岁月里的神秘面纱。
　　古道遗迹繁多且长，犹如人之血脉纵横交错在门头沟全境。古道多为商运道，也有作军用，它们互通有无，曾是京畿西部的重要通路。遥想当年，关门一开，商旅通行；山回人声，水返驼影，那场面何其壮阔繁盛。我们从水峪嘴起，翻牛角岭而行，当时棱峭齐整的石板路早已圆润光滑，不复当年模样。只有那畜蹄日月不息踩蹬踢踏所留下的蹄窝，依旧清晰可见。凹陷的蹄窝大大小小、或浅或深却成了一路上最靓丽的风景。“日行千里路，夜走万川岩。驮去乌金宝，换回北京钱。”这首刻在沿途石壁上的诗歌想必定是当时最真实的写照了。行走是一种精神，是古代劳动人民一种可贵的精神。他们虽身负重累，不远千里，但他们踏踏实实，不辞辛苦。他们走的每一步都竭尽全力，为现代人所不及。世事变迁，如今的古道早已山河冷落，板桥散失，唯有那残垣断壁还坚挺着，诉说着岁月里的风尘往事。
　　重走京西古道有一份对历史的敬畏，更有一份怀想文人吟叹秋思的情愫。
　　元代散曲大家马致远故居就在这古道旁边，他所留下的诗篇被万人传唱。虽然老树昏鸦、西风瘦马早已不复存在，但于夕阳残照中驻足凝望，冥冥中却有一种天涯断肠人的愁楚哀思。思而悲，悲而泣。人生失意十之八九，文人的落魄，离人的漂泊，谁道世事不维艰？光阴如梦，往事堪嗟，诗人唯有将这一腔感怀诉之秋风，任它萧瑟。不仅我这中文专业的后生对古人有一种特别的感触，临近故居的人们也对马致远的故事津津乐道，我想这就是对古人的一份情愫吧。
　　而今，丰沙铁路依古道而行，正代替古道在客货运输上发挥着巨大作用。我们作为电化人对丰沙铁路的改造将使它一如既往，将那幕风火场面和那份文人怀想永远地传承下去。