□王富杰 中铁三局运输分公司
　　去年刚到宝兰项目时，田里的玉米绿油油的，而现在，已经熟透了，变黄了。去年施工现场的桥墩断断续续的，无法看出线路的轮廓，而现在，一个个坚实的桥墩已在渭河畔划出了壮丽的弧线，桥梁也已架设完成了。去年，刚到宝兰参加工作，而现在，我已工作了一年有余。
　　在这一年间，我大多数的时间都是在施工现场，进行技术交底，查看钢筋绑扎、模板支立、混凝土灌注或是扛着仪器测量放线……这期间最深刻的感受是施工便道的颠簸，最难忘的味道是值夜班时的泡面，最牢固的记忆是钢筋绑扎的位置和间距，最沉重的分量是测量放线时的仪器，最温暖的体会是值夜班时的军大衣，最骄傲的事情是一个个桥墩拔地而起……
　　而今天，我即将离开这里，去往下一个工地。吃一吃路边的白面大饼，看一看天水的“白娃娃”，听一听村里戏台上的秦腔，赶一赶镇上的集市，听一听渭河的水声，看一看卦台山上的风景……都将伴着我的离开成为奢侈品。
　　乘着熟透了的夕阳，在曾经走过无数次的便道上再走一次，雨后的便道依然泥泞，矗立着的桥墩依然透着钢筋混凝土的凉，渭河水依然静静地流淌，一切似乎都未曾变化，一切又都变得格外亲切。时间悄悄地走过，在记忆的石上刻下不灭的痕，就像手上被钢筋划破的伤，虽然伤好了，但疤还在，看着那疤，便会让你想起当初的痛。时针不会倒着转动，但看着这熟悉的画面，记忆却会倒着放映。桥墩上，同事间趁着空闲在拉着家常，谈着理想；深夜里，在现场吃着热腾腾的泡面，看着儿时没有数清的星星；办公室里，在埋头认真算着坐标和工程量；“后视已立好，镜高130，镜高130，”对着对讲机在向置镜者汇报后视情况……这一切的过往都将在记忆的硬盘中存档，无法删除。
　　在这曾响彻驼铃声的古老丝绸之路上，我曾来过，一座座桥梁已经架设，一个个隧道已经贯通，“一带一路”的构想已经起航。带着不舍，我将离开，别了，宝兰！