河北藁城讯 11月17日，中铁电气化局一公司施工人员在藁城至辛集区间矗立起第一棵电气化接触网支柱，此举标志着石济客专“四电”（通信、信号、电力、牵引变电）工程拉开施工帷幕。
　　石济客专西起石家庄北站和东站，经藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、济南北最终到达济南东站，线路全长323公里，正线设计时速250公里。石济客专作为太原至青岛客运专线的一部分，横贯我国华北地区，连接河北、山东两省省会石家庄市、济南市，是国家规划四横四纵快速铁路网的“第一横”中间段，西连已通车的石太铁路客运专线，东接设计中的济青高铁，是西北与华北地区、华东北部地区客运主通道。
　　据悉，该项工程建成后，济南到石家庄列车运行时间将由现在的4小时缩短至1小时20分。石济客专将与石太、京广、京沪高铁、胶济客专一起，形成覆盖华北、华东地区的客运快速通道网，将强有力地推动区域经济一体化进程。
　　被誉为绿色交通工具的铁路客运专线，以电力驱动，无大气污染及水环境污染等问题，客运专线由于快捷舒适的出行方式可大量减少汽车出行，从而减少汽车尾气排放，有利于改善大气环境。石济客专建设符合我国节约能源、加强环保、促进能源与环境协调发展的政策。工程的建设将极大地改善沿线城镇的交通状况，完善华北整体交通结构。（凤群 张健 昊钢）