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发布日期:2015年08月12日
以“小”取胜创佳绩
——中铁六局桥隧分公司霞浦公路施工侧记
文章字数:1,875
  在闽东风光秀美的霞浦村镇,活跃着一支平均年龄26岁,管理人员仅17名的精悍团队,他们于2014年4月前陆续从四面八方来到这里,将在国省干线(联七线)公路霞浦东冲至火车站段A5标段,完成正线全长4.391公里,设计时速60公里的公路施工,其中包括路基、路面、长1175米隧道1座、涵洞以及沿线设施。
  历经460个日夜,这个人员少却管理精,产值任务不多却在公司屡创上缴利润佳绩的团队,在公司每次的综合考核中均名列前茅。他们是如何以小取胜的?带着这样的疑问,让我们一同走进霞浦。

  小习惯保工期 

  见到项目经理谭振杰以及他带领的团队,映入眼帘的是,他们一个比一个黑,裸露在外面的皮肤被晒成了黝黑锃亮的颜色。谭振杰风趣地说:“我们天天都在享受日光浴。”
  “我们的工作面多,但人员少,所以班子成员必须带头,时刻盯控在现场,白天风吹日晒,晚上熬夜加班都是家常便饭,我们都习惯了。”项目部副经理邹岗位如是说。
  今年4月8日,南岐山隧道作为全线第一座开工的标段内的控制性工程顺利贯通,它将长春镇和沙江镇连接在一起,两地通行时间较原来缩短了40分钟。
  “为确保隧道施工安全,项目部安装了视频监控、门禁系统,隧道内设有逃生管道,为开挖台架专门设置了22伏安全电压。生产过程中,我们始终坚持24小时跟班作业,各项工序紧密衔接,及时进行二衬施工,直到隧道贯通,安全步距一直没有超标。”“霞浦项目部的施工生产能顺利进行,全靠我们这一群兄弟们了。在标头K50+060处有一处军用光缆,属于红线征迁范围,本应由业主负责征迁的,但由于种种原因,一年半了仍没解决,大家看在眼里,急在心上啊。于是,我们班子集体研究后,主动与业主及负责光缆维护的通信部队进行了沟通,提出可行的方案,将军用光缆先挖出,再进行保护处理,方案最终通过审批,得到部队允许,现在已开始按照方案施工了。”
 
  小节约控成本 

  “那还用说,一丁点油漆都不能扔,更何况其他了。”项目副经理戴公强操着四川口音迫不及待地说:“我们项目部的成本控制得好,大家都是跟着谭经理学的啊。谭经理常说,材料看管,只靠物资部的人是不够的,大家都负责才行,我们是小项目,浪费一点材料都不行。有一天中午,太阳晒得那叫一个热啊,该下班的时候,我叫大家回去吃饭,一个现场技术员正用油漆刷仪器,仪器刷完了,油漆还剩个底儿,有人喊,快走吧,太热了,就剩那么一点了,扔了吧。那个技术员说,那可不行,带回去吧,下次接着用。”
  在霞浦项目部,他们推行“三管齐下”的管理模式,除了管方案、管物资外,管财务也是重中之重。项目部会按时提交验工计价,提高工程款回款时间,及时对资金短缺原因作出动态分析,做出下一步筹资计划。项目部的备用金管理也是很严的,决不允许出现大额挂支的备用金。资金拨付全部经过公司成本信息系统审批后支付,不存在大额支付、坐收坐支、超额留存现象。
  小节约、严管理的故事在霞浦项目部随处可见,懂节约、会节约员工在霞浦项目部比比皆是。因为他们已然把项目部当成了自己的家。有一次,项目部的车出现了一些小状况,司机找办公室主任办手续,准备去县城维修。项目部试验室主任李海利当时正在办公室打印文件,听到了他们的对话,赶紧走了过来:“修车啊,我懂点,让我看看。”边说边撸起袖子,拿起工具,走到车前,仔细观察后,小心翼翼地干了起来,时间不长,小毛病被他修好了,他一边擦着手上的油污一边打趣说:“修好了,试试看,又省了一笔修车费。” 

  小温馨筑和谐 

  走进项目部租用的三层办公兼住宿驻地,每层楼道的热水器、空调、电视机、应急药箱、文体器材等都让人感觉到家的温馨,每个房间的蚊香液都能让人感受到家人的关爱,食堂冰箱里的绿豆汤、饮料都能让人体会到炎炎夏日的凉爽。除此之外,人与人之间举手投足间的一言一行,也都散发出这个项目部暖暖的人气。
  测量队的工作经常是不能按时吃饭,有时加班回来会很晚,项目部的厨师已经形成了一种习惯,每餐的饭菜总会给他们预留出来或者特意给他们准备几个小菜,待他们返回驻地再享用。这样他们就能在劳累一天后吃到热乎、可口的饭菜了。
  有一次,一名员工生病,高烧不退但执意不肯去医院,项目部副经理邹岗位得知后,立即跑回宿舍嘘寒问暖,见怎么劝都没有效果后,果断叫来了司机,把这名员工“强行”送往医院,使其得到及时治疗。
  为了让农民工兄弟们按时足额拿到工资,项目部率先在全标段打造“无欠薪项目部”,指定专人建立农民工档案,按班组分类,收集身份证复印件,分别与各班组签订劳务合同,签订“农民工工资按时支付承诺书”,为每名农民工办理工资卡。截至8月初,各班组的工资均已发放到7月份,达到地方劳动部门的要求,项目部连续2年被当地评为优秀用人单位。   常青 李波