合肥讯 6月9日，中铁武汉电气化局中标合（肥）芜（湖）铁路全线电气化改造工程，中标合同额约为6.68亿元。作为新重组的中铁武汉电气化局，该工程中标对公司发展具有重要意义。
　　始建于80年代初的合芜铁路全长145.6公里，位于华东铁路二通道(阜阳-合肥-宣城-杭州铁路)中段，是一条以货运为主、兼顾客运的南北向重要铁路运输大动脉。该铁路实施电气化改造之后，列车将由内燃机车牵引变为电力机车牵引，铁路牵引能力从现在的3500吨提高到5000吨。列车平均时速将由现在的100公里提高到120公里，将极大地缓解合肥至芜湖段铁路运能运力紧张的局面，优化华东区域路网结构。
　　据悉，合芜铁路电气化改造工程计划于今年6月开工，2016年8月31竣工，工程总工期为451天。（都战红 孔维峰 贺玉琴）