本报陕西宝鸡讯 近日，2014年“国家认定企业技术中心”名单正式发布，中铁宝桥技术中心“榜上有名”，公司科技平台实现了从“省级”到“国家级”的跨越。
　　作为我国“钢铁桥梁的故乡”和“高速道岔的摇篮”，长期以来，中铁宝桥发挥创新主体作用，全面开展自主创新活动，实现了四大主业比翼齐飞的良好局面。公司钢梁钢结构、铁路道岔、城轨交通和起重机械产品，均处于国内行业领先地位。
　　在钢梁钢结构研制领域，公司先后参建钢桥梁工程近千项，港珠澳大桥等在世界桥梁史上举足轻重。在铁路道岔研制领域，公司研制的多项产品为国内首创。其中，250千米/时客运专线60千克/米钢轨18号单开无砟道岔，打破了西方发达国家在这一领域的技术垄断。目前，公司道岔产品在国内市场占有率高达35%，出口到20多个国家和地区。在城市轨道交通研制领域，公司完成了多项国家“863“十一五”科技支撑课题等研究。目前,公司是国内唯一拥有城市轨道交通产品核心技术自主知识产权，并能够实现设计、制造、安装的专业化企业。在大型起重机械研制领域，公司先后设计制造出多种规格的起重机、架桥机，特别是国内第一台1100吨门式起重机，被誉为“中国第一吊”。
　　中铁宝桥于2007年7月成立技术中心，2008年，公司技术中心被陕西省认定为省级企业技术中心。经过近几年的发展，技术中心为公司“科技强企、人才强企”战略目标的实施提供了有力的技术支撑。
　　在研究开发方面，仅2011至2014年，公司确立课题239项，取得成果168项；累计开发道岔新产品279种，开发辙叉新产品215个品种；机械和城轨交通产品方面开展了50项新产品开发和技术服务工作。在技术团队和人才培养方面，技术中心现有取得社会职（执）业资格证书52人，选拔20名技术人员参加了工程硕士考培工作。在创新成果和经济效益方面，技术中心以市场为导向，注重科技成果的转化应用，年成果转化应用率达到70%以上。在专利申报和授权方面，四年来，公司技术中心共完成148项专利的申报工作，参加编制的国家标准、行业标准以及工法共计19项，获得省部级科技奖励15项，被国家知识产权局确定为“全国企事业知识产权试点单位”，被工业和信息化部确定为“第一批知识产权培育工程试点企业”。
　　技术中心的升级，为中铁宝桥建成“国内领先、国际一流的综合型现代工业企业集团”提供了高端技术平台，对公司打造核心竞争力和长远发展具有重要意义。 （蒋晓强 陈锋 秦曙霞）