1月20日，大寒。
　　对于大多数北方人来说，“大寒”意味着一年中最寒冷的时节。但是，对于中铁上海工程局北方公司的73名中层领导来说，这个冬天——不太冷。
　　一年前，习惯了“猫冬”的他们，做梦也没有想到，这个冬天，会在温暖如春的南方“挂职锻炼”——被选派至上海局其他公司在南方的优秀项目实地学习。
　　盘点北方公司2014年工作，重新审视取得的可喜变化，归功于中国中铁股份公司领导的高瞻远瞩、正确决策，取决于上海局领导的全力以赴、决胜千里，得益于九局领导的大力支持、不离不弃，更离不开北方公司全体员工的辛勤耕耘和共同努力。
 
　　找准问题送帮扶
 
　　2014年7月16日，对于北方公司乃至上海局来说，都是一个历史性的时刻。这一天，在股份公司重组工作视频会议上，中铁九局第一工程公司正式划入中铁上海工程局集团有限公司，更名“北方公司”。
　　7月17日，在上海局领导与北方公司党政正职的首次见面上，上海局总经理孔遁在看完北方公司提供的数据之后，果断提出了“止血——输血——造血”三大举措，明确了“转变思想观念、扩大企业规模、提升管理水平”三大主要目标。
　　“要止血，首先就要找准‘出血点’。”为此，上海局成立了6个检查组，由局领导带队，先后对北方公司的25个项目进行了“地毯式”的大检查。对于检查中发现的问题，要求立即拿出整改措施，落实节点、指定责任人、全程跟踪。自去年7月16日重组并入至今，上海局先后在北方公司召开5次总经理现场办公会，2次精细化管理推进会，2次安全质量、技术、工经、物资机械、劳务、财务专业的大检查工作，全力以赴帮助北方公司解决生产、管理中遇到的难题。
　　“光‘止血’是不够的，必要的时候还得‘输血’。”为确保北方公司生产经营的良性运转，上海局千方百计筹集款项。截至2014年底，累计向北方公司注入资金2.5亿元。其中以“输血”的方式解决了阿扎、巴准、宇松等8个收尾项目的燃眉之急，其中5个已顺利完成，3个接近尾声；垫资740万，缓解了新开工项目资金不足的问题；拨款3377万，偿还了北方公司拖欠的员工工资；投入1844万，解决了锦州梁场的搬迁、重建问题……一系列“真金白银”的投入，极大缓解了北方公司的资金压力，保障了企业的正常运营和内部稳定。
　　当然，重组不仅仅是资金的注入，更应着力提升其“造血”功能。半年来，上海局先后指导北方公司对6个在建项目进行了利润率调整，对14个收尾项目下达了清概目标，与京沈、乌白等4个新开项目签订了承包合同，对完工不超过50%的项目全部重新下达了责任成本。此外，上海局还通过“传帮带、面对面、零距离”的方式，有重点、有针对性地推出“一揽子”帮扶计划：将上海局中标的哈佳项目一分为二，由一公司代局指，带领北方公司共同施工；将北方公司珠海项目纳入精细化管理试点，由上海局帮助其打造成可学习、可借鉴样板；将北方公司在马来西亚的项目纳入上海局在马来西亚的党工委统一管理；选拔优秀干部担任新中标项目经理，努力打造项目精细化管理样板。通过这一“纳入式”管理、面对面指导、手把手帮扶，北方公司的精细化管理进程不断提速。
　　“千难万难，市场开拓是第一难。”对于这一点，上海局领导感同身受。为切实帮助北方公司打开市场营销的突破口，上海局专门召开了“北方公司市场营销专题会议”。会后，上海局董事长荣树森等主要领导多次前往沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、原铁道部京沈客专公司等单位进行高层接洽，登门拜访，建立起良好的互动关系。半年来，北方公司成功中标项目5个，完成营销额16.41亿元，实现了上海局下达计划的182％，助其解决市场营销的“久旱之渴”。 
　　如果说正面帮扶是春风化雨、润物无声，那么对于“管理沉疴”的整治，就必须下“猛药”了。
　　2014年年底，上海局在对北方公司锡乌、巴准、阿扎三个铁路项目审计过程中，发现其在工管、工经、成本、物资、财务等方面存在19大项、39小项问题，并且全部亏损严重。为此，上海局第一时间给北方公司下发了审计报告，报告措辞之严厉，批评之尖锐，犹如一剂猛药直击北方公司的管理顽疾，在北方公司引起强烈反响。
　　窥斑知豹。显而易见，这三个项目在审计过程中出现的问题并非个例，它暴露出的是北方公司在管理上更深层次的问题。为举一反三、痛定思痛，2015新年的第一天，上海局以迅雷不及掩耳之势在北方公司召开了第二次精细化管理现场会。这次会议不谈成绩，只找问题，全力推出解决这些问题的“时间表”和“线路图”，为新一年各项工作的顺利开展谋篇布局。
　　半年狂风暴雨式的管理强推，给北方公司带来了思想上的震撼、行为上的洗礼和管理上的飞跃：从8月4日至12月末，北方公司二、三项料网络竞购，共成交223笔，节约成本85.11万元，成本节省率18%；与中石油达成战略合作协议，油品集采供应价降幅8.7%，在建项目毛利率均有一定幅度提高…… 

　　同频共振一家亲 

　　“对待新成员，要持‘久别重逢，见到亲人’的姿态，最大程度上维护被重组企业的尊严，甚至给予比其他子分公司更多的理解、包容与关怀——视如己出。”上海局领导言辞恳切。
　　重组之初，上海局党委高度重视、迅速行动。2014年7月30日在《中铁上海工程》报头版专门刊发评论员文章《欢迎你——北方公司的兄弟姐妹》、四版以5000字篇幅刊发《企业重组宣传提纲》，用“企业最强音”传递出北方公司面临的形式和重组的重要性，表达了上海局员工对北方公司兄弟姐妹的深情厚谊，为重组顺利推进提供了坚强的思想保证。
　　重组之后，上海局党委及时调整了“双学双扶”计划，每名局领导分别与北方公司困难员工“一帮一”结成对子，每次出差锦州，都会亲自看望各自的帮扶对象。
　　2014年中秋节这一天，北方公司困难员工张林峰收到了局党委书记梁永兴的亲笔信，字里行间流露出的殷殷关怀让他感动不已，连呼“万万没有想到”。一封信的重量是有限的，但它传递的情谊却是无限的。
　　天寒地冻有关怀，爱心帮扶一家亲。2014年12月23日，中铁上海局“两节”送温暖向北方公司赠送温暖基金20万元。对于北方公司300余名困难员工来说，这无疑是雪中送炭。
　　当然，感受到上海局温暖的不只是困难员工，普通员工的幸福指数也在“蹭蹭上涨”。重组之前，由于生产经营之困，工资不能按时发放，这让很多员工深受其苦。重组之后，截至2014年末，北方公司共解决大学生公积金贷款问题366人，支付拖欠员工2010年、2011年取暖费691万元，解决了公司机关以及项目员工的工资拖欠问题，人均工资平均上涨13.4%，其中，机关平均上涨5%、项目平均上涨13.9%……
　　天若有情天亦老，人间正道是沧桑。
　　6个多月、180多个日日夜夜，北方公司2014年的营销和生产任务已全部完成，结转2015年达45亿元，创下了历史新高。（张笑铭 朱晓丹）