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发布日期:2014年09月03日
国内首条民间资本参股的轨道交通工程
温州市域轨道S1线一期工程全面展开
文章字数:476
  本报浙江温州讯 8月28日,骄阳似火,走进由中铁四局承建的温州市域轨道S1线一期工程SG14标段项目部施工现场,眼前一派热火朝天的景象,钻孔桩、钢围堰、灌注混凝土、搭设作业平台等各项施工紧张有序。
  中铁四局温州市域轨道S1线一期工程SG14标段项目经理告诉记者,管段内的灵昆特大桥是全线重点控制性工程,于2013年10月22日开工,目前栈桥施工已全部完成,正在进行大桥下部结构基础施工,预计2015年主体完工。
  温州市域轨道交通是国内首次采用引入民间资金进入基础设施领域,也是国内具有创新性、引领性、先行先试意义的轨道交通项目,由S1、S2、S3、S4四条轨道交通线组成,线路总长301.3公里,总投资432.3亿元。其中,S1线一期工程连接沿海铁路温州南站、温州站、永强机场和半岛,是构建未来温州大都市核心区两大中心——中心城和瓯江口新城的都市快线,全长51.9公里。
  据了解,由中铁四局承建的SG14标段,是温州市域轨道S1线一期工程16个标段中施工里程最长、施工难度最大、开标时间最迟的一个项目。其中,灵昆特大桥全长3366.3米,水中区域长约2440米,主栈桥全长2.4公里,包括140孔双线简支箱梁和6联双线连续梁,工程总造价8.09亿元。(李旭 洪克林 张方方)