2010年底，中铁三局按照“东部跟进、西南储备、北方盘活、中间加强”的总体思路，大力推进企业布局调整和资源整合，组建天津公司等三级公司，揭开区域经营发展崭新一页。
　　三年来，天津公司在集团公司战略旗帜引领下，围绕“调结构、闯市场、练内功、保增长”中心工作，走出了一条修复、巩固、拓展市场的强劲发展之路。

　　开拓市场提供保障

　　扩张天津市场,开拓环渤海经济圈,巩固既有神华市场，辐射周边省市，是天津公司肩负的使命。围绕中铁三局“处实局强”战略，公司确立“以人为本，经营城市，合作共赢，区域发展”经营攻略，奋力开拓市场。
　　公司成立之初，在建天津地铁2、3号线三个项目因资金短缺等原因而处于半停工状态。公司想方设法自筹资金，加强管理，使施工很快步入正常。后来，其中两个项目分别获得天津市建筑工程结构海河杯、海河杯金奖，使市场修复与巩固有了良好的契机。
　　公司紧紧抓住天津地铁、铁路、市政、港口等基础建设蓬勃发展良机，在中心城区和滨海新区“广撒网”，“捕获”地铁6号线9标、5号线R1标、西南环线铁路枢纽扩能改造5标、外环线东北部调线8标等四条“大鱼”，合同总价18亿元；在滨海新区“打捞”到8.25亿元的新建南港铁路3标“肥鱼”。
　　干好在建项目，提供高品质的产品是最有效的经营手段。公司朔黄铁路神池南站扩能改造工程提前开通受到业主嘉奖；天津地铁5、6号线项目部双双荣获业主流动红旗。公司入选天津市优秀诚信施工企业100家，并入围市首批一类企业名录。今年4月，公司取得市政公用工程施工总承包二级资质。生产与营销有效互动，促进形成了“以干促揽”的经营格局。
　　2013年，天津公司完成营销额占集团公司下达指标的204%。

　　打造品牌构筑“堡垒”

　　天津公司树立“以品牌战略引领经营策略，以品牌强势提升竞争优势”理念，打造出一批叫得响、过得硬的项目，为企业战略落地构筑了坚实“堡垒”
　　为巩固好神华市场这个“根据地”，公司对各项目部重组优化。准池铁路浑河隧道成为全线首座贯通的隧道；神华集团十大重点工程——朔黄铁路神池南站扩能改造工程提前开通，为神华公司万吨大列开行做出了贡献。
　　天津地铁6号线第9合同段项目部土方开挖方案作为模板在天津地铁范围推广；地铁5号线R1合同段项目部采用承压井和疏干井单独抽水降水方案，确保了对地面建筑物沉降控制，受到业主好评。
　　作为公司挺进市政领域的标志性工程，天津外环线东北部调线8标段项目被业主选树为参建单位观摩样板。
　　新建天津南港铁路站前工程3标线路所经处路网发达、坑塘洼地广泛，桥梁上跨国省道12次、铁路16次。项目部克服管线迁改涉及产权单位众多困难，成为全线首家开工的标段。
　　天津公司精彩纷呈的演绎，缔造出“一花引来百花香”的效应，阐释品牌建设的魅力。

　　强基固本打牢基础

　　公司成立之初，部分员工的思路还没有从“游击战”过渡到“阵地战”上来，项目各行其是现象较为普遍。如何使公司上下步调一致、运行顺畅，建章立制是根本。公司董事长、党委书记胡宏哲，总经理张威对各部门出台的制度亲自把关，认真研讨，逐个审核，确保了制度的可行性、前瞻性和覆盖面。
　　按照集团公司提出的“新生综合子分公司做强做出文化”要求，公司大力加强党建和企业文化建设。公司党委与行政工作同节奏、同步调开展，实施“三必须”制度，即“凡是新上项目必须配专职支部书记；凡是新上项目必须有党群工作计划；凡是新上项目开工，党委书记必须到施工现场亲授党课”。在实践中，公司还形成了“诚信守约，团结拼搏，争创一流”的企业精神。今年，公司喜获山西省总工会直属基层工委“五一劳动奖状”。
　　为打通人力资源供需矛盾“瓶颈”，公司构建了“用好现有人才，培养关键人才，引进急需人才，储备未来人才”的新机制。与专业咨询公司合作，开发出5个职种任职资格标准，采取笔试、360度评价、结构化面试等形式对全员进行任职资格评价，建立网格式人才库，优化了员工队伍结构，激发了人力资源活力。
　　“处实局强”风生水起，风鹏正举再开新程。面对广阔的前景，天津公司将高扬风帆，以崭新的面貌在环渤海经济圈的海洋中乘风破浪、奋勇前进。（郎军）