本报贵州平坝讯  “吴总监，我是成都铁路局贵阳工务段,贵昆铁路平坝至天龙区间既有线旁路基、边坡出现塌陷，随时有侵入既有线的危险，紧急请求项目部派人处理！”6月6日凌晨，急促的电话声吵醒了中铁五局六公司沪昆项目部安全总监吴日明。
　　6月3日，贵州省平坝县开始遭受1957年有气象记录以来最大一次特大持续暴雨袭击。
　　项目部立即启动防洪抢险应急预案。7时30分，140多名防洪830排险救援队员集结完毕。分，抢险队伍带着挖机、装载机等设备到达灾害现场。队员发现，既有线旁多处路基出现了垮塌、开裂、甚至浸水现象，加上贵昆铁路运输任务繁忙，往来列车频繁振动，多处路基随时会出现更大险情。
　　抢险队伍分成党员先锋队、工人先锋号和青年突击队三支小分队，分头出击，3支小分队展开抢险排险工作。经过两天一夜的冒雨奋战，6月7日17时左右，一条由上万个沙袋筑成的长约1.2公里的护堤砌成，为既有线行车安全提供了强有力的保障。
　　随后，由于担心暴雨的连续冲刷使杂草树木侵入铁路限界，项目部抽调出30余人，组成沪昆铁路既有线清障队，沿线巡查排险。（杨树良  王光耀）