本报合肥讯  4月上旬，中铁四局中标呼（和浩特）张（家口）铁路客运专线站前ZHZQ-1标工程。这是中铁四局继张集线和集包二线后，在内蒙古铁路市场承揽的又一重大项目。
　　呼张铁路客运专线是内蒙古西部进京快速客运通道、国家铁路网骨架京包兰铁路通道的重要组成部分，也是西北、华北、东北“三北”地区联系的重要通道，设计正线全长286千米，初步设计概算总额295.97亿元，线路全长27千米，正线铺轨全长283.72千米，总工期48个月，中标合同额22.19亿元。呼张铁路建成后，将构建环渤海至蒙西及西北大能力货运通道，对促进地区旅游和经济社会发展具有重要意义。
　　中铁四局中标项目位于河北省张家口市、万全县及怀安县境内。主要工程内容包括路基、土石方、桥梁、涵洞、铺架等，其中义兴堡洋河特大桥全长13.2千米，是全线最长桥梁。（程子伟）