“苟书记，放冬假了，你咋还不回家？”这几天总有人问中铁五局五公司青海共玉公路项目部党工委书记苟银昌。“等农民工拿到钱了我才能回家。农民工在山上辛辛苦苦干了一年，他们的工资我们一分也不能少。”近3年来，每年春节放假前都有人这么问，苟银昌也总是这么回答。
　　五公司共玉项目部承建施工的共玉公路鄂拉山隧道，是世界最长的高原冻土公路隧道，地处高海拔高寒缺氧区，空气稀薄，含氧量只有内地的60%，全年气温在摄氏零度以下就有300天，寒季夜间最低气温达到零下30摄氏度。每年年关是项目部最困难的时候：一方面是严酷的自然环境。元月份一到，西北风就整天呼啦啦的吹，气候一天比一天恶劣。别说是上班，就是上个厕所，那都是对意志的考验。另一方面是严峻的维稳工作。一年到头，条件这么艰苦，几百号农民工能够坚守在这儿，大家为的就是挣点钱好回家团圆。因此兑现农民工工资，可是一点也不敢马虎的头等大事。
　　项目部2013年最后一次计量款要等到2014年1月中旬左右才能到位。也就是说工地上200多号农民工也要等到那时才能拿到钱回家过年。目前项目部已经开始放冬假了，员工走得只剩10来人。
　　苟银昌说：“基层党组织是联系员工群众的桥梁，我一走了之，桥梁断了，农民工咋办，员工群众咋看我？”
　　从2012年春节到2014年春节，3个年关，苟银昌都是等农民工拿到钱了才回家；3个年关，苟银昌都是配合项目经理积极筹措资金，兑现农民工工资；3个年关，项目部从未拖欠农民工一分钱，未发生一起劳资纠纷。
　　“只要你心里装着员工群众，装着农民工，就没有干不好的事。年关岁末，哪个项目资金不紧张，但只要多和业主沟通，多想办法，就没有过不了的坎。工作做到位了，农民工拿到钱了，我也就可以放心回家过年了。”苟银昌笑着说。  何增旺 李元勇