本报北京讯  10月31日，由中铁六局北京铁建公司承建的南水北调中线总干渠与石太铁路引入线交叉工程通过竣工验收，标志着该工程已全部完工，为南水北调中线工程全线贯通做好了充分准备。
　　据了解，南水北调中线总干渠与石太铁路引入线交叉工程位于河北省石家庄市，渠道全长172米，其中进出口U型挡墙各5米，渠道下穿3条铁路线，分别为石太引入上、下行和西环下行线，穿越采用小净距三孔明、暗挖隧道形式。单孔暗挖洞长134米，明洞长28米，开挖断面为11.8米×11.2米，在夯管帷幕预支护的保护下采用CRD工法开挖。
　　该项水利工程具有工期紧、安全风险高、施工难度大等特点，自2012年5月1日进场施工以来，受近年华北地区强降水影响，隧道暗挖施工遇到地下水位高出设计水位3.89米，为此该公司积极联系业主、营业线管理单位、设计及监理单位，研究制定降水、止水措施，反复优化施工方案，增加劳动力和施工机械，保证按时完成节点工期。2013年春节，项目部参建员工仍然坚守施工一线展开暗挖作业。同时，项目部一线员工克服困难，每天在冰水中进行监督检查，保证了暗挖施工安全和铁路春运行车安全。据悉，该工程主体结构已提前15天完工，于今年10月25号提前具备竣工验收条件。（梁景丽  赵阳）