西藏日喀则讯 近日，西藏日喀则吉隆口岸突发特大山体泥石流灾害，高位崩落的泥石裹挟巨石、淤泥倾泻而下，造成G216国道口岸段大面积损毁、道路完全中断。灾害核心区泥石堆积平均厚度达4米、最高超16米，河谷边坡松动、堰塞湖风险高悬、次生灾害频发，所处环境高寒缺氧、地形狭窄险峻，雪域国门抢险救援形势极其严峻、任务万分紧急。
　　灾害发生后，中国中铁坚决贯彻落实抢险救灾工作部署，秉持“人民至上、生命至上”理念，闻令而动、快速响应、星夜集结，第一时间启动应急抢险预案，由中铁南方西藏总承包公司牵头成立前方抢险救灾指挥部，统筹联动中铁北京局、中铁广州局、中铁物贸、国家隧道应急救援中铁二局西藏队等多家专业单位，快速组建高原抢险突击队，全速奔赴吉隆灾害一线，打响雪域国门抢险保通攻坚战。
　　此次抢险，中国中铁高效完成人员、设备、物资跨区域紧急调配，累计投入抢险人员196人、各类大型机械设备131台（套），紧急调集钢筋1000吨、铺路钢板300吨、土工布3万平方米，同步配齐矿泉水、速食物资等生活保障物资630件，全方位保障高原抢险作业、人员后勤需求，为快速攻坚抢通筑牢坚实物资装备根基。
　　立足地方抢险指挥部统一部署，中国中铁抢险队伍勇挑急、难、险、重攻坚任务，重点承担受损道路加固、河道边坡防护、关键节点抢险作业。现场全员24小时轮班作战，不惧高原低温、强风暴雨、落石风险，高强度开展钢筋石笼集中加工、土石方清运、边坡清表、道路焊接拼装加固等核心作业，以机械化攻坚、标准化施工、精细化作业，全力消除道路隐患、稳固河谷边坡、阻断灾害蔓延，为生命通道贯通筑牢工程屏障。
　　安全是抢险底线，监测是攻坚前提。本次救援中，国家隧道应急救援中铁二局西藏队发挥国家级专业应急队伍技术优势，携带6套智能监测装备，与国家安全生产应急救援勘测队深度协同，构建“空中监测+地面巡检+智能预警”立体化防控体系，全天候对堰塞湖水位、山体位移、边坡松动情况进行动态监测、数据研判、风险预警，精准排查次生灾害隐患，为现场科学救援、安全施工、方案优化提供核心技术支撑，牢牢守住抢险作业安全底线。
　　经过连日昼夜奋战，9月2日10时，吉隆口岸核心区域救援通道成功打通，彻底结束核心区道路阻断困境，为各类救援力量、救灾物资、专业装备顺利进入受灾腹地、开展深度搜救与灾后处置打通关键“生命线”。
　　截至9月3日9时，中国中铁抢险队伍累计完成钢筋石笼加工调运1590个、石块装运8413立方米、采石清表5166立方米，智能监测设备全域布设、稳定运行，持续为灾区抢险保驾护航。 （陈小军 格桑普尺 张佳迪 王春涛）

　  另讯 受今年第18号台风“沙德尔”影响，8月28日下午至29日上午，云南省西双版纳州勐腊县普降大到暴雨，导致磨憨镇发生洪涝灾害。中国中铁员工风雨前行，全力投入抢险救灾。
　　中铁云投第一时间启动应急响应机制，统筹组织中国中铁磨憨片区中铁二局、六局、八局、九局、建工及中国铁工投资等单位，迅速完成人员集结、挖掘机调度、警示标识布设和排水设备装车。中国中铁110余名抢险人员冒雨驰援现场，会同各方救援力量24小时不间断作业，抢修保通13公里应急救援通道，打通险情处置“生命线”。
　　险情得到阶段性控制后，中国中铁坚持抢险救灾、灾后重建“两手抓、同步推”，实时动态监测水情、汛情变化，从严从细防范滑坡、渗漏等次生衍生灾害；同步摸排统计受损情况，组织开展场地清淤、设施冲洗消杀、损毁工程修复整治，并有序推进污水处理厂等在建项目灾后处置工作。 （姚德禹 郭小亮 杨静）