6月9日，由中铁大桥院参与设计、中铁大桥局施工的世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥——崇启公铁长江大桥主桥合龙。
　　崇启公铁长江大桥是我国“八纵八横”高速铁路网沿江通道主干线路——沪渝蓉沿江高铁的关键控制性工程，全长4.09公里，主跨400米，横跨长江入海口北支航道，是我国首座高铁设计时速350公里的公铁两用长江大桥。其构造为双层布置的公铁两用桥，上层是双向6车道、时速100公里的一级公路，下层是时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。
　　崇启公铁长江大桥预计于2027年具备通车条件。届时，上海至启东铁路通行时间将从目前的2个半小时缩短至半小时内，对完善长江经济带综合立体交通走廊、服务长三角一体化高质量发展等具有重大意义。欧阳耀坤 罗冈 王小梅 褚想鸿 廖轩 廖宗蓓 摄影报道