江西南昌讯 5月29日，随着最后一对500米长钢轨在南昌东站外接轨点精准铺设到位，中铁一局参建的昌九高铁铺轨任务圆满完成，为全线开通运营奠定坚实基础。
　　昌九高铁北起九江，南至南昌，正线全长约138公里，设计时速350公里，2022年9月开工建设，预计于2027年3月具备开通运营条件。中铁一局承担全线295.28公里铺轨、525孔箱梁预制架设、17.025公里土建施工等任务。
　　昌九高铁跨越赣江冲积平原、鄱阳湖生态敏感区以及南昌市多个核心功能区，并串联昌北机场综合交通枢纽，施工环境复杂。中铁一局项目团队投入新型多功能长钢轨牵引车、道岔闪光焊机、焊头数控精磨机等智能装备，依托轨道工程运输管理智控平台，将轨道几何尺寸误差控制在毫米级，成功破解了长大坡道、长距离跨江铺轨等技术瓶颈。
　　昌九高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道之一京港（台）通道的重要组成部分。建成通车后，南昌至九江的铁路通行时间将从现在的一个小时左右，缩短至最快半小时以内，对于推动长江经济带发展、提升江西省区域交通基础设施水平、助力沿线经济社会高质量发展具有重要意义。 （陈凯 乔锦涛 赵波）