四川凉山讯 5月3日，由中国中铁、中铁城投投资建设，中铁一局承建，中铁科研院、中铁六院等单位参建的西昭高速公路全线重点控制性工程——贡觉高山隧道右线顺利贯通，此前隧道左线已于4月6日贯通，至此隧道实现全线贯通，为年内西昭高速公路全线通车奠定坚实基础。
　　贡觉高山隧道位于四川凉山州境内，连接昭觉县与西昌市，海拔高度2600至3520米，是全线海拔最高的隧道。该隧道为分离式双线特长隧道，左洞长12090米、右洞长12037米，最大埋深787米，地质条件极其复杂，穿越多条断裂带，施工中软岩大变形、突泥涌水等灾害频发，单日最大涌水量达3万立方米，累计涌水量超5100万立方米，施工难度远超常规隧道，是西昭高速公路全线重难点工程。
　　面对多重施工挑战，项目团队严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则，以超前地质预报为核心抓手，精准探明掌子面前方地质条件，动态优化施工方案，成功破解偏压、岩层变形、突泥涌水、堆积层等施工难题。
　　项目创新采用三级固定泵站+临时泵站+掌子面移动泵站联合抽排水模式，有效解决反坡排水难题；大力推广智能化工装设备应用，投入拱架安装机等专业设备，实现单循环2榀拱架安装，作业工效提升35%、作业人员配置减少60%，既缩短施工周期、降低人工成本，又大幅提升作业安全性；积极组建专项技术攻关团队，靶向攻坚多项关键施工技术难题，为隧道顺利贯通提供坚实技术支撑。
　　西昭高速公路是攀西地区通往滇中城市群、对接长江经济带的核心通道，建成通车后将进一步完善西南地区高速公路路网布局，串联成都、川南、攀西三大经济区，显著改善凉山州东部五县出行条件，为区域乡村振兴与协同发展注入强劲交通动能。（陈敬浩 乔万里 唐艳华 冯操）