杭州讯 2月4日，用于安徽马鞍山湖北路过江隧道项目中铁四局盾构段施工的“诗城奋进号”超大直径泥水盾构机下线仪式在杭州举行。
　　马鞍山市湖北路过江通道项目路线全长10.162公里，其中盾构段长5.39公里，由中铁四局、中铁隧道局联合施工。工程起于G347国道西侧约240米处，止于G205国道（天门大道）东侧约300米处，为双向六车道城市快速路，设计速度80公里/小时，是目前皖江地区最长的过江隧道。“诗城奋进号”盾构机开挖直径达15.07米，整机长度约160米，总重约4500吨，最大推力超过2.2万吨。“诗城奋进号”与今年1月在上海下线的“诗城创新号”盾构机将陆续投入该项目5.39 公里盾构段双线施工。
　　“诗城奋进号”盾构机深度融合智能感知、智能掘进、智能管控等九大智能化系统，搭载了大开口率常压复合刀盘、伸缩式主驱动、高承压螺机直排系统、高精度保压系统、泥浆零排放系统等针对性配置，实现了“感知、决策、控制”一体化智能掘进。其刀盘泥饼清洗机器人、刀具磨损智能检测系统、预制构件智能吊运、管片辅助拼装等盾构智能感知、智能掘进、智能环控等创新技术的应用，不仅可以大幅提升盾构机的工作效率，也进一步推动盾构施工向智能化、无人化新高度迈进。
　　马鞍山市湖北路过江通道建成后，将与现有的马鞍山长江大桥、在建的巢马城际铁路马鞍山公铁大桥共同构成“铁路、公路、隧道”三位一体的立体过江交通体系，对进一步加强马鞍山中心城区与周边区域的联动，优化城市空间布局，助力长三角一体化高质量发展具有重要意义。 （张文恺 丁媛媛）